Bus escolar contratado por Alcaldía de Morroa tenía 17 años de servicio al momento del siniestro que dejó dos muertos; la vida útil máxima era de 10

El alcalde del municipio de Morroa, Luis Germán Rodríguez Domínguez no recordó el nombre de la empresa que ganó la licitación para la prestación del servicio de transporte escolar y tampoco el número de vehículos que son utilizados para llevar a los niños hasta las veredas y corregimientos.

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El funcionario municipal indicó en su respuesta que, había estado pendiente de los menores de edad estudiantes de la Institución Educativa, Cristóbal Colón que resultaron afectados con el accidente ocurrido el pasado miércoles 9 de septiembre del año en curso y que no recordaba el nombre de la empresa.

En total son alrededor de 500 niños que son recogidos desde sus zonas rurales para ser llevados hasta el municipio y viceversa, bien sea en horas de la mañana, o en la jornada vespertina.

Son niños que viven en los corregimientos de Pichilín, Asmón, Sabaneta, Arenal, El Yeso, El Recreo, Bremen y Las Flores y en total son ocho los buses utilizados para esta tarea. El accidente que dejó a dos personas que perdieron la vida, el conductor del bus, Edwin José Oliveros Montiel y una niña de 14 años de edad ocurrió en jurisdicción del sector de La Peñata, cuando llevaba a niños hacia el corregimiento de El Yeso.

De igual manera se registraron 33 heridos, tres adultos y 31 niños, del total de 35 personas que eran transportadas en el bus accidentado.

Proceso de licitación para escoger la empresa

La escogencia de la empresa que prestará el servicio del transporte escolar con todo lo que eso implica se hace a través de un proceso licitatorio bajo los parámetros de ley establecidos.

“El municipio establece las rutas de acuerdo con el número de estudiantes matriculados en la zona rural, lo que es verificado en la página oficial de registros. Los buses deben cumplir con varios requisitos determinados por el Ministerio del Transporte, como tecnomecánica y pólizas, entre otros”, indica el alcalde.

Llama la atención que en los contratos elaborados por la Secretaría de Educación de la Alcaldía de Morroa dice en uno de los apartados del parágrafo 4. “Los vehículos que presten el servicio público de transporte terrestre, automotor especial para escolares, no podrán tener más de diez años de uso, contados a partir del año 2016”.

Sin embargo, el bus que sufrió el accidente, marca Hino, de 5307 cilindraje, con placas UPB115, es modelo 2009, es decir, con 17 años de servicios. De la misma manera dice que, el contrato tiene un valor de $84.736.960 para transportar a 40 niños.

Con respecto al estado del bus que sufrió el accidente, el alcalde dijo que cumplía con todos sus documentos en regla, con la tecnomecánica y la póliza respectiva, pero que lo más seguro es que se haya presentado una falla, lo que es investigado por las autoridades.

“Los niños que hemos podido entrevistar dicen que al parecer fue un tema relacionado con los frenos, pero estamos a la espera del informe oficial”, señaló.

La esposa del conductor que murió en el accidente, Cristina Díaz Vergara manifestó que su esposo le dijo que el bus se había quedado sin frenos en una ocasión, pero pudo controlarlo por estar en una vía plana.

Tutela para proteger a los estudiantes

A través de una tutela, un juez ordenó a la Alcaldía de Morroa y a la Secretaría de Educación Departamental colocar barreras de protección para los estudiantes que sufrieron el accidente y señalizar el sitio donde ocurrieron los hechos, quienes tienen que volver a transitar por el lugar.

De igual manera se ordenó implementar un plan de movilidad alternativo que sea seguro. “Esas medidas siempre se han adoptado, pero infortunadamente las personas no tienen conciencia y quitan las señalizaciones, no utilizan un desvío que fue construido, se hizo un desmonte en el lugar por el miedo a pasar por ese sitio y sin embargo seguían utilizando la vía en mal estado”, explicó el funcionario.

La administración municipal cumplió con la tutela y colocaron nuevamente las barreras de protección y la señalización. “La vía donde ocurrió el accidente fue cerrada y esperamos que la gente tome conciencia y utilicen el desvío, el cual será ampliado”, dijo.

La Asamblea de Diputados de Sucre, a través del diputado Luis Alfoso Álvarez, pidió una investigación de todos los contratos de transporte escolar, porque al parecer hay muchas irregularidades, como la utilización de camionetas para llevar a los niños, entre otras anomalías.

Niños en casa

El alcalde informó que el último niño que permanecía recluido en la clínica fue dado de alta y regresó a la clínica una niña que presentó un cuadro de fiebre.

Se pondrá en marcha un acompañamiento psicosocial con la Institución Educativa Cristóbal Colón, la Secretaría de Salud, Secretaría de Familia y Educación, el Bienestar Familiar, el programa Sucre Escucha buscando recuperar a los niños y a los padres de familia.

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Se informó sobre la contratación de cinco docentes itinerantes para que impartan las clases en el corregimiento de donde son los niños afectados, porque no quieren regresar a clases y la idea es que finalicen su año escolar.

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Francisco Javier Barrios

Correo. Pachoby@gmail.com

X: @barrios_ye2216

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