PunchArmy arrests fake soldier accused of defrauding Gombe, Bauchi womenInquirerCop fired over gun used in Tacloban school attackESPNWil Lutz drills walk-off field goal to defeat Seahawks in OTESPN DeportesDefensiva de Broncos llevan al equipo al triunfo en casaDaily MaverickUkraine hits Russian refinery as Zelensky says ‘we’re done’ with Trump’s energy truceThe Jerusalem PostMajority of Israelis back Haredi draft law, October 7 inquiry, IDI survey findsZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFGIGAZINENVIDIAが画像・動画・文章をまとめて理解するオープンウェイトAI「Nemotron 3.5 Super VL」を公開、処理コストを40分の1に削減する事例もNHK 社会東海道新幹線 地震防災システム作動で一時運転見合わせも再開New Straits TimesPH assemblymen slam Negri Sembilan government over assembly sitting postponementRapplerIsraeli firm used online ads to run vast spy operation, researchers sayCollider8 Sci-Fi Shows in Space That Are 10/10 Masterpieces
The Daily Newsstand · Free, Always
Friday, October 16, 2026

Названы самые распространенные ошибки водителей осенью

Translate

Эксперт Карапетова: Водители не снижают скорость осенью и недооценивают опасность луж

Фото: Trong Nguyen / Shutterstock / Fotodom

Главная ошибка, которую совершают водители осенью, это продолжать ездить в привычном летнем режиме, не учитывая, что дорожные условия могут меняться буквально в течение нескольких часов, рассказала доцент Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Карапетова. Комментарием она поделилась с «Лентой.ру».

«Мокрый асфальт, опавшая листва, туман, ранние сумерки и первые заморозки требуют другого стиля вождения. Можно выделить пять наиболее распространенных ошибок. Водители не снижают скорость и не увеличивают дистанцию. На мокрой дороге сцепление шин с покрытием ухудшается, а тормозной путь увеличивается. Водитель может не успеть остановиться перед внезапно затормозившей машиной или пешеходом», — сказала Карапетова.

Водители часто недооценивают опасность луж и колеи, отметила эксперт. На высокой скорости вода может образовать между шиной и дорогой водяной клин — возникает аквапланирование, при котором автомобиль частично или полностью теряет сцепление с покрытием.

На мокрой листве, грязном асфальте и участках с наледью даже привычный поворот руля может привести к заносу. Особенно опасны резкие перестроения и торможение в повороте

Ирина Карапетовадоцент Финансового университета при Правительстве РФ

Кроме того, по словам эксперта, водители зачастую откладывают подготовку автомобиля к сезону. Изношенные шины, неисправные стеклоочистители, недостаток омывающей жидкости и плохо работающий свет становятся дополнительными факторами риска.

«В сумерках и во время дождя пешеходов, велосипедистов и препятствия на дороге заметить сложнее. При этом водители часто продолжают двигаться с прежней скоростью. Осенью особенно важно проверять не только состояние шин, но и глубину протектора, давление в колесах, работу фар, дворников и обогрева стекол. А при первых заморозках необходимо учитывать, что мосты, эстакады и затененные участки дороги могут покрываться льдом раньше остальных участков», — подчеркнула Карапетова.

Материалы по теме:

Основное правило осеннего вождения — все действия нужно выполнять плавно и заранее. Снижать скорость следует до опасного участка, а не непосредственно перед ним, тормозить — с запасом дистанции, а перестраиваться — только убедившись, что маневр безопасен.

Ранее россиян предупредили, что в первые заморозки на дорогах появляется черный лед — тонкая и почти незаметная корка наледи, которая образуется по утрам, резко повышает риск аварий.

View the original on Lenta.ru →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.