Eva Airways estudia pedir unos 24 aviones a Airbus y Boeing

Investing.com -- . está valorando realizar un pedido de aproximadamente dos docenas de grandes aviones de pasajeros a y ., mientras la aerolínea taiwanesa trabaja para modernizar y ampliar su flota, según informó Bloomberg el jueves, citando fuentes familiarizadas con el asunto.

La aerolínea busca cerrar la última ronda de sustituciones de sus aviones de fuselaje ancho Boeing 777-300ER, según las mismas fuentes. Ese modelo es el buque insignia de Eva Air, y representa casi un tercio de su flota, compuesta por 89 aeronaves.

Según el informe, Eva Air espera tomar una decisión definitiva en los próximos meses. La aerolínea sigue evaluando las ofertas de ambos fabricantes y podría finalmente optar por no realizar ningún pedido, según indicó una de las fuentes a Bloomberg.

Si se concreta un acuerdo, se sumaría a los aproximadamente tres docenas de aviones de fuselaje ancho que Eva Air ya ha pedido a los dos fabricantes desde 2023, algunos de los cuales están destinados a reemplazar sus actuales 777-300ER. Bloomberg informó que la aerolínea desea que las entregas del nuevo pedido comiencen a mediados de la década de 2030.

Un posible pedido formaría parte de una ola más amplia de expansión de flotas entre las aerolíneas de Asia-Pacífico. . finalizó esta semana un acuerdo de 45.000 millones de dólares para adquirir 103 aviones de Boeing, mientras que . y . estarían considerando pedidos de envergadura similar.

Bloomberg señaló que las aerolíneas asiáticas se apresuran a asegurar suministro tras una serie de grandes compras, impulsadas en gran medida por aerolíneas de Oriente Medio, que han dejado a Airbus y Boeing sin ranuras de producción disponibles para sus modelos estrella, el A350 y el 787 Dreamliner, respectivamente, hasta finales de la década.

El informe también destacó que los acuerdos de compra de aeronaves han adquirido una creciente relevancia política, ya que los gobiernos los presentan como una vía para reducir los déficits comerciales con Estados Unidos, lo que añade una presión adicional a unas líneas de producción ya al límite de su capacidad.

El aeropuerto base de Eva Air, el Aeropuerto Internacional de Taoyuan en Taiwán, se encuentra actualmente en proceso de construcción de una tercera terminal. La aerolínea compite estrechamente con . y Starlux Airlines Co. en el mercado doméstico.

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