El sobrepaso de Colapinto a Gasly que no se vio y fue clave para que terminara adelante
La lluvia a pocas vueltas de que finalizara el GP de San Pablo, en Brasil, generó un descontrol en toda la grilla de la F1. Si no, ¿cómo se explica que Franco Colapinto terminó delante de Pierre Gasly, cuando al parar por neumáticos blandos había quedado tan atrás? Bueno, una parte la puso el agua, y la otra, un sobrepaso que no se vio en la transmisión oficial y que fue determinante. Mirá el video.
Entre las vueltas 62 y 63, de un total de 71, los Alpine se dispusieron a entrar a boxes para colocar neumáticos intermedios, los de lluvia ligera, ante el chaparrón que se había largado. Los dos iban cerquita, con Gasly al frente y Colapinto siguiéndolo, pero el argentino quiso cambiar el orden de las cosas...
Con pista mojada, Colapinto logró un gran adelantamiento sobre Gasly.
Con gomas blandas mucho más frescas que las del francés, que en esa condición de pista difícil resultó clave, se animó a hacer un movimiento: en la penúltima curva, se tiró por el interior, metió el auto y estuvo a centímetros de aplaudirse con su compañero, pero no pasó a mayores y ganó la posición.
¿Por qué fue un sobrepaso determinante? Porque inmediatamente después pararon en boxes, y si Colapinto hubiera quedado atrás tendría que haber esperado a que los mecánicos de Alpine le cambiaran las gomas primero a Gasly y luego a él, por lo que jamás lo habría agarrado. De hecho, eso fue lo que le tocó pasar a Pierre...
El sobrepaso de Colapinto a Gasly en el GP de San Pablo
Crédito: F1 TV
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