共機不堪負荷進廠保養？ 陸委會報告：入侵架次減緩到賴總統就職前

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陸委會最新的「中國大陸情勢季報」指出，中國對台空中入侵演訓減緩，海上則積極擴大「管轄範圍」。（資料照）

陸委會最新的「中國大陸情勢季報」指出，中國對台空中入侵演訓減緩，海上則積極擴大「管轄範圍」，2026年1至9月，共機入侵架次已減緩到賴總統就職前，從軍事角度判斷，共軍調整策略，並非因季節性波動或其他短期因素所致，也可能是長期高強度使用後對機隊進行維護保養。

報告指出，今年9月，共軍對台灣防空識別區（ADIZ）進行181架次空中入侵，延續與2024年和2025年相比每月入侵次數減少的趨勢。據統計分析，2024年5月賴總統就職後至2025年12月，共軍空中入侵月均達320.8架次，比之前（2022年1月至2024年5月月均144.3架次）增加一倍多。

但自2026年1至9月，入侵架次已減緩到賴總統就職前，月均達161.1架次。從軍事角度判斷，共軍調整策略，並非因季節性波動或其他短期因素所致，而是共軍藉此騰出戰機出勤和資源，集中精力於其他軍事優先事項，例如加強聯合作戰，也可能是對長期高強度使用後對機隊進行維護保養，同時維持一定的入侵行動作為短期政治信號傳遞手段之用。

在海上方面，中共1艘兼具民兵船功能的漁船，8月中旬首度出現在台灣東部海域，與1艘中國海警船和1艘科考船一同作業。其目的是利用漁船，以執法和科學研究為掩護進行騷擾，試圖在非衝突情境下擴大其行動範圍，製造管轄權假象，在東沙島亦然。

分析指出，中共試圖擴大其管轄範圍，並逐步使其在台灣東部海域和離島附近海域的活動常態化，同時削弱台灣對威脅的感知，從而提高實施對台封鎖或有限隔離的可能性，以及預先部署水下設備，提高潛艦水下作戰的感知能力。

除此，中共可能正在菲律賓巴丹群島（Batanes Island）附近海域勘測，試圖破壞台灣周邊海底網路電纜，企在衝突期間干擾台灣、菲律賓、美國和其他國家通訊，同時削弱美國及其盟軍在應對台灣衝突時利用附近島嶼的能力。