車身更大、性能更強卻更省油！Hyundia 新一代 Elantra 油耗出爐 台灣明年導入



Hyundai 全新世代 Elantra 正式上市，換上極具肌肉感的剛硬車身輪廓，內裝採用最新 Pleos Connect 娛樂資訊車載系統，提供 1.6 升油電、2.0 升汽油雙動力選擇，其中油電動力經過優化，性能提升同時，油耗表現也更為出色，最佳成績來到每公升 21.2 公里水準。

Hyundai 全新大改款 Elantra 在南韓上市。

新一代 Hyundai Elantra 仍採用 1.6 升油電動力架構，但針對引擎、電動馬達以及變速箱進行重新調整，讓其綜效輸出從原本的 141 匹馬力提升至 157 匹馬力，同時新電動馬達讓起步更加輕快，0-100km/h 加速比上一代縮短 5.8%，極速更從 178km/h 進化到 187km/h。

性能提升的同時，新世代 Elantra 的油耗數據並未因此退步，即使車身更大、更重還跑更快，但平均油耗來到每公升 21.2km/L，市區與高速道路分別可達 21.7km/L、20.5km/L，比起上一代平均 19.2km/L 的油耗進步超過 10%。

新款 LED 尾燈採用與車頭呼應的 H 字型設計。

全新大改款 Elantra 擁有長寬高 4,765 x 1,855 x 1,425 mm 的車身尺碼設定，軸距則為 2,750 mm，外型採用最新「Art of Steel」設計語彙，透過俐落鈑件線條形塑出極具肌肉感的剛硬車身輪廓，內裝導入 12.9 吋或 14.6 吋中央觸控螢幕，並內建最新 Pleos Connect 娛樂資訊車載系統。

內裝以大尺寸中央觸控螢幕作為科技亮點。

台灣市場方面，先前南陽實業公布「3 年 9 車」產品布局，便已經將第 8 代 Elantra 列入回歸重點，畢竟台灣市場的 Elantra 自 6 代停售後便未再導入，屆時 8 代 Elantra 將鎖定年輕客層與個性化需求，同時經銷端透露，新車最快明年就會正式導入國內。