Carlos Sainz, trabajo en la sombra para el futuro de Williams

Está en medio de un Gran Premio, pero para Carlos Sainz, los entrenamientos libre son test puros con Williams para conseguir respuestas claras de los errores que ha cometido el equipo este año con su coche, algo crucial para que no se repitan en 2027 y que las cosas vayan mucho mejor. 

El piloto español ya señaló el jueves tres áreas principales que debían mejorar para el próximo año: llevar el coche a pista sin retrasos en su fabricación, sin exceso de peso y que el coche sea bueno aerodinámicamente. Solo dudaba de ese último punto, porque las mejores presentadas en pista este año no dieron los resultados que indicaban las simulaciones. Y está trabajando en ello. 

"Estamos realizando pruebas de configuración, que también me sirven para conocer mejor el coche y al equipo, para ver qué impacto tienen los cambios que hacemos. Además, intentamos realizar trabajo de correlación con el simulador: comparar el comportamiento real del coche con el que indica el simulador, y ver cómo se ajustan a la realidad nuestros modelos y lo que predicen", comentó ante el micrófono de la televisión oficial de la F1. 

Estamos realizando pruebas de configuración, que también me sirven para conocer mejor el coche y al equipo, para ver qué impacto tienen los cambios que hacemos. Además, intentamos realizar trabajo de correlación con el simulador

Carlos Sainz

"Como piloto, cuando ya no hay nada en juego, como ocurre ahora mismo, siempre puedes ganar experiencia y aprender mediante pruebas, algo que, por lo general, es muy difícil en la F1, ya que los test están limitados en este deporte", agregó un Carlos al que le da exactamente igual la posición final que vaya a ocupar este año en la general del Mundial y carreras como Brasil, donde tiene nulas opciones de puntuar por el mal rendimiento de su Williams. Quiere ayudar al conjunto y liderarlo en esa remontada que necesitan para el próximo año.

"Le he dicho al equipo que no me importa terminar decimoquinto o decimoséptimo; lo que realmente cuenta es cuánto puedo aprender yo y cuánto pueden aprender ellos, con el objetivo de que tanto el equipo como el coche, y yo mismo, lleguemos en una mejor posición al año que viene", comentó. 

Le he dicho al equipo que no me importa terminar decimoquinto o decimoséptimo; lo que realmente cuenta es cuánto puedo aprender yo y cuánto pueden aprender ellos

Carlos Sainz

"Es un Brasil atípico"

Sobre la primera jornada de entrenamientos libres, Carlos destacó lo "atípico" que estaba siendo este evento por las condiciones de la pista. 

"La segunda sesión ha sido complicada debido a las bajas temperaturas; es un Brasil un tanto atípico, hacía bastante frío y los neumáticos delanteros sufrían y era fácil bloquearlos, así que me ha costado un poco adaptarme. Pero bueno, luego he conseguido una vuelta decente con los neumáticos blandos, he hecho una tanda larga aceptable y, al final de la sesión, he logrado encontrar algo de ritmo". 

Este sábado, en clasificación, las condiciones pueden ser mucho más difíciles. Hay más del 50% de probabilidad de lluvia para la lucha contra el crono. Y atención a la carrera, donde las probabilidades aumentan hasta un 90% o más.