Liberan a conductor de ambulancia secuestrado por el Eln en el Catatumbo tras once días de cautiverio
Jeisson Bonilla fue retenido el 10 de septiembre cuando cumplía una misión médica en zona rural de Norte de Santander.
Jeisson Bonilla, conductor de ambulancia dejado en libertad por el Eln. Foto: Redes Sociales.

Actualizado:
Jeisson Adrián Bonilla Ramírez, conductor de una ambulancia de la ESE Regional Norte, fue liberado este 21 de septiembre luego de permanecer once días en poder del Ejército de Liberación Nacional (Eln) en zona rural del municipio de Tibú, en la región del Catatumbo.
El hombre había sido secuestrado el pasado 10 de septiembre cuando se movilizaba en la vía que comunica a Tibú con el corregimiento de La Gabarra, en el marco de una misión médica que trasladaba a otras cuatro personas, todas liberadas de inmediato en el momento de la interceptación.
La información fue confirmada por la familia del joven, quienes indicaron que aún desconocen si fue rescatado por las autoridades o si fue entregado por el grupo armado.
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¿Cómo ocurrió el secuestro?
Según los reportes de la zona, el vehículo fue detenido por hombres armados que retuvieron únicamente al conductor, mientras el resto de la tripulación —incluido personal de salud— quedó en libertad sin mayores contratiempos.
Tres días después, el 13 de septiembre, el Eln confirmó públicamente que tenía a Bonilla en su poder y difundió un video como prueba de supervivencia, grabado mientras permanecía privado de la libertad. En la grabación hacía señalamientos sobre un presunto uso de las ambulancias de la región para transportar encomiendas destinadas a integrantes del Frente 33 de las disidencias de las Farc, versión que el grupo armado utilizó como justificación del hecho.
Jeisson Bonilla, conductor de ambulancia secuestrado por el Eln en Tibú. Foto:Redes sociales.
El conductor del hospital de Tibú relató que un amigo identificado como Pedro lo llevó a Cúcuta para concretar los tratos y que, tras amenazas con fotos de familiares, comenzó a transportar paquetes desde Cúcuta hasta Tibú durante aproximadamente ocho meses. Hacía viajes cada semana o cada dos semanas y llegó a bajar hasta cuatro paquetes por recorrido.
"Los servicios que yo le prestaba a la banda de la Farc era bajarle paquetes en ambulancia, dos, tres paquetes de vez en cuando", indicó Bonilla. Además, aseguró que lo obligaron con amenazas y ofertas económicas, que aceptó por la situación económica.
Al final, Jeisson decía que estaba arrepentido y pedía otra oportunidad para disfrutar a sus hijos.
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Rechazo social y presión por su liberación
La retención del conductor generó pronunciamientos de rechazo de organizaciones sociales, autoridades locales y familiares, quienes pidieron garantías para su regreso con vida.
El caso se sumó a la preocupación por la situación de la misión médica en la región, luego de que la familia de Bonilla hiciera llamados públicos exigiendo su liberación mientras el hecho permanecía sin resolverse.
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Una región marcada por ataques
El secuestro de Bonilla ocurre en medio de una crisis humanitaria que golpea al Catatumbo desde comienzos de 2025, cuando el enfrentamiento entre el Eln y disidencias de las Farc ha dejado más de 100 mil desplazados y confinados —cifras hasta enero de 2026 por Naciones Unidas Colombia—.
Son más de 100 mil los desplazados de la región del Catatumbo entre 2025 y 2026. Foto:César Melgarejo
Según los informes de la Defensoría del Pueblo, entre enero y junio de 2026, se habían presentado 13 eventos de desplazamiento masivo, dejando 2.447 personas desplazadas en el Catatumbo, principalmente en los municipios de Tibú y El Tarra.
En ese contexto, ambulancias y personal de salud han sido blanco recurrente de retenciones, amenazas y disparos en municipios como Teorama, Convención y Tibú, lo que ha llevado a organismos como el Ministerio de Salud y la Defensoría del Pueblo a exigir reiteradamente el respeto a la neutralidad de la misión médica, uno de los principios básicos del derecho internacional humanitario en medio del conflicto armado.
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