ESPN DeportesAranda sigue los pasos de Kirk en postemporadaESPNWhat could these playoffs mean for baseball's labor battle? We asked MLB players, execsDaily MaverickWildlife Awareness: Gorgeous African ‘unicorn’ slipping off the conservation radarInquirerHighlights: Day 35 of Sara Duterte impeachment trial | Oct. 7, 2026The Jerusalem PostOct. 7 terrorist trials face delays, Rothman calls to accelerate process for early 2027 indictmentsRadio TimesThe Social Reckoning review: Aaron Sorkin takes aim at Facebook again in a solid but sentimental dramaZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFRolling StoneAndrew Tate Extradition Docs Allege Underage ‘Fisting’ Demands: ‘I Want Your Whole Hand Up to Your Wrist’TagesschauNach gescheiterter Hinrichtung: Anwälte sprechen über Pikes GesundheitszustandABC News (Australia)'Glimmer of hope' as near-extinct Darling River snails discoveredBillboardPiero, Iconic Argentine Singer/Songwriter, Dies at 81Collider'Ted Lasso' Just Set Up 8 Unexpected Season 5 Mysteries
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, October 7, 2026

¿Verstappen de rojo? Qué dijo Max sobre correr para Ferrari en F1

Translate

Max Verstappen tiene claro qué quiere para los próximos años de su carrera. Aunque Ferrari es la marca más importante de la Fórmula 1, la que más títulos de constructores ganó en la historia con 16, y una posibilidad que siempre genera interés, el neerlandés no está dispuesto a cambiar de equipo solamente por su historia o prestigio. Para él, hay una condición que está por encima de todo: tener un auto con el que pueda pelear por ganar.

“Solo quiero ganar”, explicó el cuatro veces campeón del mundo en una entrevista con Sky UK. Y fue todavía más directo al hablar de la escudería italiana: “No soy una persona nostálgica. ¿Tengo mucho respeto por la marca? Absolutamente. Pero si eso significa que luego te comprometes y estás manejando en el quinto o sexto puesto, ¿cuál es el punto?”.

Verstappen festejó así tras ganar el pasado domingo el GP de Bahrein en Malasia. 
(REUTERS).Verstappen festejó así tras ganar el pasado domingo el GP de Bahrein en Malasia. (REUTERS).

El desafío de reconstruir Red Bull

La decisión de Verstappen también tiene que ver con el vínculo que construyó con Red Bull desde su llegada al equipo en 2016. Allí consiguió sus cuatro campeonatos mundiales, entre 2021 y 2024, y desarrolló prácticamente toda su carrera en la F1. Ahora, después de varias temporadas de dominio, el desafío es diferente: devolver a la escudería a la pelea constante por las victorias.

“Estoy muy orientado al rendimiento, y ya he ganado mucho con este equipo. Red Bull es una segunda familia para mi. El desafío de reconstruirlo todo me empuja a seguir adelante”, explicó el neerlandés, que renovó su contrato con la escudería hasta 2030.

También valoró el cambio de ambiente dentro del equipo tras la llegada de Laurent Mekies, actual director, en reemplazo de Christian Horner. “Me gusta cómo están yendo las cosas ahora, teniendo en cuenta el comportamiento de todos. Ahora todo es menos estresante”, señaló Max.

Verstappen festejando su primera victoria en la F1: el GP de España 2016. (AFP)Verstappen festejando su primera victoria en la F1: el GP de España 2016. (AFP)

Singapur, con Colapinto entre los protagonistas

La definición sobre su futuro llega en la antesala del Gran Premio de Singapur, que se disputará del 9 al 11 de octubre y tendrá a Franco Colapinto como uno de los grandes protagonistas. El piloto de Alpine completará allí su tercera experiencia en el exigente trazado de Marina Bay, un circuito que ya lo vio en 2024 con Williams -donde finalizó en el 11° puesto- y en 2025, ya en las filas de la escudería francesa, cruzando la meta en la 16ª posición.

La Máxima llega a esta instancia tras el GP de Bahrein en Malasia, donde Verstappen se quedó con el triunfo, acompañado en el podio por Kimi Antonelli y Lewis Hamilton, respectivamente. Con este resultado, el italiano de Mercedes se mantiene como líder de la tabla de pilotos con 320 puntos, seguido por George Russell con 236 y el heptacampeón del mundo con 214. Por su parte, el pilarense continúa en la 12ª posición con 27 unidades, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, aparece un poco más arriba en el 10° lugar con 41.

Colapinto buscará volver a sumar puntos en Singapur. (REUTER)Colapinto buscará volver a sumar puntos en Singapur. (REUTER)

Qué necesita Kimi Antonelli para salir campeón de la Fórmula 1 esta temporada

Mirá también

Qué necesita Kimi Antonelli para salir campeón de la Fórmula 1 esta temporada

Malas noticias para Mercedes: Russell largará desde el fondo en el GP de Singapur

Mirá también

Malas noticias para Mercedes: Russell largará desde el fondo en el GP de Singapur

Se cambió de hotel por una araña: la insólita anécdota de un piloto de Fórmula 1

Mirá también

Se cambió de hotel por una araña: la insólita anécdota de un piloto de Fórmula 1

View the original on Olé →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.