“운전자가 공유한 진입로 정보”…아틀란트럭, 화물차 현장정보 10만건

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화물차 전용 내비게이션 ‘아틀란트럭’에 물류센터·공장·창고 등의 진입로와 대기시간, 상하차 위치를 공유하는 현장정보가 약 10만건 축적됐다.

맵퍼스는 추석 연휴를 앞두고 아틀란트럭의 ‘상하차지팁’ 약 10만건을 분석한 결과 현재 전국 5만5000여곳에 9만8000여건의 활성 정보가 축적됐다고 17일 밝혔다.

올해 들어 9월 초까지 등록된 상하차지 팁은 5만3149건으로 2023~2025년 3년간 누적 등록된 4만4930건을 이미 넘어섰다. 상하차지 팁은 지도만으로 파악하기 어려운 진입로와 출입구, 대기시간, 실제 작업 위치 등을 운전자들이 직접 등록·공유하는 기능이다.

전체 정보 가운데 가장 많은 비중을 차지한 것은 ‘진입로·진입동선’으로 41.3%였다. 진입로 폭과 경사, 후진 진입 여부, 정·후문 위치 등이 주로 공유됐고 대기·소요시간, 상하차 위치·방식, 주차·대기공간 관련 정보가 뒤를 이었다.

이용은 실제 운송 업무가 시작되는 평일 오전에 집중됐다. 오전 7~10시에 하루 열람의 29%가 몰렸고 오전 9시 이용량이 가장 많았다. 지난해 추석 직전 일주일 동안 평일 하루 평균 등록량은 평시보다 16% 증가했다.

지역별로는 물류시설과 산업단지가 밀집한 경기 지역의 등록량이 가장 많았다. 화성에서는 진입로·주차공간, 이천에서는 위치·내비게이션 안내 정정, 평택과 창원에서는 입고시간과 서류 절차 관련 정보가 상대적으로 많이 공유됐다.

김명준 맵퍼스 대표는 “진입로와 대기시간처럼 지도만으로 알기 어려운 현장정보의 중요성을 확인했다”며 “처음 방문하는 목적지에서도 시행착오를 줄일 수 있도록 상하차지 팁을 지속 고도화하겠다”고 말했다.

파인디지털

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파인디지털 자회사 맵퍼스의 아틀란트럭 현장정보가 전국 5만5000여곳에서 9만8000여건 쌓였습니다.
운전자가 진입로·대기시간·상하차 위치를 직접 공유해 화물차 길안내 데이터의 현장성을 높이는 구조입니다.
업계에서는 이용자 참여형 데이터 확충이 화물차 내비게이션 경쟁력 강화로 이어질 것이라는 전망이 나옵니다.

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화물차 전용 내비게이션 아틀란트럭에 약 10만건의 물류센터, 공장, 창고의 대기시간과 상하차 위치 정보가 축적됐다.

올해 9월 초까지 등록된 상하차지 팁은 지난해 같은 기간 대비 16% 증가했으며, 경기 지역에서 가장 많은 정보가 공유됐다.