lng-vervoer door Straat van Hormuz blijft 75 procent onder niveau van voor het conflict

• De lng-volumes via de Straat van Hormuz blijven 75 procent lager dan het niveau van vóór het conflict.
• Veiligheidsdreigingen dwingen veel schepen om in „dark mode“ te varen om aanvallen te vermijden.
• Beperkte gasstromen drijven de energieprijzen naar het hoogste niveau sinds 2023.

Hoewel het vervoer van vloeibaar aardgas (lng) door de Straat van Hormuz licht is toegenomen, blijven de totale volumes drastisch lager dan vóór het conflict met Iran. De daling bedraagt meer dan 75 procent.

Recente gegevens van Kpler en Bloomberg geven aan dat sinds eind vorige week ten minste drie lng-schepen de waterweg zijn gepasseerd, wat duidt op een bescheiden herstel.

Vergelijking met volumes van vóór het conflict

Deze trend zette zich gedurende de hele maand september voort, waarin ongeveer 21 lng-ladingen de smalle doorgang verlieten. Hoewel dit het hoogste maandelijkse volume is sinds het uitbreken van de oorlog, is het slechts een fractie van de gebruikelijke activiteit; voorheen vertrokken er gemiddeld drie lng-ladingen per dag via de zeestraat en werd daar ongeveer 20 procent van het wereldwijde lng verwerkt.

Toenemende veiligheidsrisico’s

De veiligheidsrisico’s in de regio blijven hoog. De Britse Maritime Trade Operations, gelieerd aan de Britse Royal Navy, meldde afgelopen zondag een aanval op een tanker; dit was het achtste geval binnen een week waarin een schip werd geraakt door onbekende projectielen.

Vanwege deze gevaren varen veel lng-schepen nu in “dark mode” door hun volgsystemen uit te schakelen. Daardoor wordt het voor analisten steeds moeilijker om de wereldwijde voorraadniveaus nauwkeurig in de gaten te houden.

Beperkte lng-aanvoer drijft energieprijzen op

Hoewel sommige transporten vanuit de VAE en Qatar de zeestraat onlangs met succes zijn gepasseerd, zijn de volumes onvoldoende om een significante invloed op de wereldmarkten te hebben.

De beperkte doorstroming van gas uit het Midden-Oosten heeft de energieprijzen in Europa en Azië het afgelopen halfjaar naar hun hoogste niveau sinds de crisis van 2022 en 2023 gedreven. Internationale kopers strijden daarbij om bronnen die het volatiele knelpunt omzeilen. (lv)

Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!