Cali ante el reto de hacer que la única preocupación en Halloween sea escoger el disfraz para pedir dulces y no las caravanas motorizadas

Autoridades buscan hacerle frente a temerarios anuncios de recorridos de motociclistas este 31 de octubre.

En Cali, pensar en disfraces, decoraciones, fiestas temáticas y en la creatividad de ver a los más pequeños convertidos en sus personajes de fantasía favoritos bajo el tradicional 'triqui triqui Halloween' parece haberse convertido en un asunto del pasado. 

Hay polémica en la ciudad por la convocatoria de un grupo de jóvenes a una rodada motorizada en Cali, que incluiría participantes de Palmira. 'Vamos a hacer caer el Valle del Cauca', expresó uno de los organizadores del evento en el marco de la celebración de Halloween. https://t.co/coFnxDULd7

— Antonio Minotta (@AntonioMinotta) October 30, 2026

En los últimos años, la magia de esta celebración del 31 de octubre ha terminado por transformarse en un dolor de cabeza debido a los desmanes ocasionados en actividades como las caravanas de motocicletas.

El Halloween de este 2026 no será la excepción. Más que enfocarse en dulces y disfraces, las autoridades y la ciudadanía deben priorizar los dispositivos de seguridad, patrullajes mixtos y operativos de control. Las autoridades buscan evitar cualquier factor de riesgo, en especial luego de que un grupo de jóvenes influenciadores convocara en redes sociales a una masiva caravana que incluiría a motociclistas provenientes de otros municipios.

"Vamos a traer la gente de Palmira para allá, para Cali… vamos a hacer caer a Cali ese día, el 31 de octubre", aseguró uno de los jóvenes en un video que circuló en redes sociales.

Aunque las autoridades anunciaron operativos robustos y controles exhaustivos, el temor entre la población permanece latente. Si bien no todas las caravanas son desordenadas ni promueven la violencia, delincuentes suelen aprovechar la multitud y el uso de máscaras o disfraces —que les permiten ocultar sus rostros— para cometer hurtos e incluso homicidios, como el ocurrido con el DJ Felipe Vásquez en 2023.

¿Caravanas en ascenso?

Una de las mayores preocupaciones de los caleños ante las caravanas motorizadas es el clima de inseguridad y descontrol. En la edición de 2025, aunque no se registraron graves traumatismos en la movilidad, se instaló un Puesto de Mando Unificado (PMU). Ese despliegue policial articulado con la Alcaldía permitió inmovilizar más de 300 motocicletas. La medida respondió a las lecciones aprendidas tras la caravana del 9 de mayo de ese mismo año, cuando la convocatoria masiva de dos reconocidos influencers desbordó la capacidad de control de las autoridades.

El reto de garantizar la seguridad en el Halloween de 2026

Con el fin de garantizar la tranquilidad de los caleños durante las festividades, la Alcaldía de Cali activó un macrodispositivo de más de 2.500 efectivos entre agentes de tránsito, policías y militares. El objetivo principal es prevenir tragedias, regular el tráfico y disuadir comportamientos que pongan en riesgo la convivencia.

El secretario de Movilidad de Cali, Sergio Javier Moncayo, confirmó el despliegue de más de 500 agentes de tránsito que trabajarán de la mano con las demás fuerzas del Estado: "Bueno, vamos a tener más de 500 agentes de tránsito, hombres y mujeres que lo dan todo día a día por la ciudad. Vamos a estar en conjunto con la Policía Nacional, el Ejército Nacional y la Secretaría de Seguridad y Justicia, haciendo presencia en todos los puntos cardinales de la ciudad de Cali". 

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Control en puntos estratégicos

El funcionario detalló que el operativo cubrirá sectores clave del perímetro urbano: "Vamos a hacer presencia en los centros comerciales, dentro de los barrios; también vamos a hacer presencia en los diferentes túneles primarios de la ciudad, como es el Túnel Mundialista, el túnel de Comfandi, para hacer presencia y control y evitar que la seguridad vial pues nos afecte a todos los caleños".

Por su parte, el coronel Luis Roberto González Olmos, subcomandante de la Policía Metropolitana de Cali, hizo un llamado a la ciudadanía para mantener un comportamiento ejemplar durante la jornada. El oficial destacó que la institución acompañará a las familias "protegiendo especialmente a nuestros niños, niñas y adolescentes, y desarrollando acciones de prevención y control en los diferentes sectores de la ciudad".

De igual manera, las autoridades emitieron recomendaciones directas para la jornada:

• A los padres de familia: mantener supervisión constante sobre sus hijos y no perderlos de vista.
• A los conductores y motociclistas: actuar con responsabilidad y acatar las normas de tránsito.
• A quienes asistan a eventos nocturnos: celebrar con respeto por la vida y la tranquilidad pública.

"Vamos a acompañar a quienes quieran disfrutar sanamente, pero también actuaremos con firmeza frente a cualquier comportamiento que ponga en riesgo la seguridad ciudadana", advirtió el coronel González Olmos.Más de 2.000 policías en las calles

El subcomandante enfatizó que la seguridad es un compromiso colectivo: "La seguridad no depende solamente de la Policía Nacional, es una responsabilidad que construimos entre todos".

Para atender las contingencias, la Policía Metropolitana desplegará a más de 2.000 uniformados que estarán a disposición de la comunidad en labores de prevención, control, disuasión e investigación de delitos.

"Que en Cali los protagonistas de este Halloween sean nuestros niños, la alegría de las familias y el respeto por la vida y la norma", concluyó el oficial.

Entre moteros y motocicletas: la diferencia entre la pasión y el desorden

En las vías de Cali, ser "motero" va más allá de conducir un vehículo de dos ruedas; se trata de una cultura basada en la solidaridad, el respeto por las normas y la hermandad. Detrás de esta transformación vial, un grupo de mujeres lidera la pedagogía, las obras sociales y la lucha contra la estigmatización del gremio.

Para Andrea BG, líder de la Alianza Motera Cali —organización con más de siete años de trayectoria y cerca de 400 integrantes—, la distinción entre un motociclista común y un motero es clara.

"Motociclista es todo aquel que tiene una motocicleta y la maneja, mientras que los moteros son personas que acatan las normas de tránsito, tienen sus papeles al día, ruedan en grupo con sus respectivas prendas reflectivas, cuentan con cascos reglamentarios, realizan labores sociales y pasan buena parte de su tiempo conociendo pueblos", explica Andrea BG.

En su grupo, el orden y la protección son obligatorios. Para cada salida exigen indumentaria adecuada (rodilleras, coderas, calzado cerrado) y el cumplimiento de un protocolo de formación en carretera guiado por un "puntero" y señales de mano. Además, desarrollan labores de impacto social como visitas mensuales a hogares geriátricos, alimentación a personas en situación de calle, rescate animal y entrega de regalos a niños vulnerables en diciembre.

No obstante, más allá de cuestionar a quienes participan en caravanas informales, Andrea enfatiza la necesidad de un diálogo constructivo e institucional. Hace un llamado a la Alcaldía para brindar espacios seguros y acompañamiento a disciplinas como el stunt o freestyle, prácticas deportivas de alta atracción para la juventud.

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Pedagogía sobre dos ruedas: el legado de 'Strelliz'

Si hay una referente en cultura vial en la región, es Stella López Becerra, conocida como 'Strelliz'. Con cuatro décadas de experiencia sobre dos ruedas —pasión heredada de su padre y comenzada en una Yamaha 80 Furia—, Stella es una de las principales pedagogas del sector.

Ante el incremento de la siniestralidad vial, Stella y otros líderes impulsaron antes de 2016 la campaña "Soy motero ejemplar". 

"Nos pusimos de acuerdo con el único fin de crear responsabilidad social y cultura ciudadana. Nos unimos con la Secretaría de Movilidad creando empatía entre los motociclistas y los ciudadanos del común", recuerda.

Con megáfono en mano, pendones y volantes, 'Strelliz' promueve el uso del casco, chalecos reflectivos y el rechazo al uso del celular al conducir. Su trayectoria la ha llevado a foros internacionales como Pica, a colectivos de semaforización inteligente y a mesas de trabajo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Su propósito permanente es salvar vidas y exigir vías con mejor señalización e infraestructura.

Estigmas, influencers y respeto mutuo

A pesar de los esfuerzos de los clubes organizados, las conductas imprudentes de sectores aislados suelen afectar la imagen general del gremio. Ángela Muñoz, empresaria del sector de neumáticos y exintegrante de clubes moteros, reflexiona sobre esta problemática:

"Por eventos desordenados organizados por influencers, varios clubes tuvieron que sacar comunicados y aclaraciones porque los estaban atacando", comenta Ángela. Añade que pertenecer a un club estructurado requiere alto compromiso: "A mucha gente no le gusta tener los documentos al día, pero sí quieren las experiencias y las obras sociales. Por eso no cualquiera puede pertenecer, por las reglas".

Ángela concluye que consolidar una cultura vial enfocada en la protección de la vida requiere disposición de todas las partes: "Hay unos agentes de tránsito que son respetuosos, pero otros andan con mala actitud y, así tengas los papeles en regla, buscarán cualquier motivo. También hay motociclistas que no toleran nada y prefieren irse a los golpes. La cultura vial se construye de parte y parte, con respeto mutuo por la vida de los que transitamos".

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