La historia de la mujer que sobrevivió dos accidentes de tren en nueve meses en España

Una coincidencia milagrosa conmociona a los servicios de emergencia en España, en medio de las malas noticias que reciben luego del accidente de tren en Urda, Toledo. Una pasajera, Carmen, sobrevivió “sin un solo rasguño” a la colisión de este lunes, luego de salir también ilesa de otro accidente de tren que tuvo lugar en Adamuz, Córdoba, en enero.

Dos tragedias con trenes de alta velocidad involucrados han puesto a Carmen en el epicentro de la tragedia. Se trata, además, de los únicos dos siniestros con víctimas mortales que han ocurrido en España desde 1992, sin contar con el descarrilamiento de 2013 cerca de Santiago de Compostela. Hasta el momento, la tragedia de Urda se ha cobrado 69 fallecidos.

Una trabajadora de Cruz Roja se refirió a Carmen en la televisión española: “No tiene daño físico, pero emocionalmente está muy tocada”. La pasajera ya había sobrevivido a una colisión que tuvo lugar en enero, en Adamuz, donde murieron 46 personas.

En declaraciones al programa de Cuatro ‘En Boca de Todos’, la sanitaria de Cruz Roja detalló la situación de la viajera: “Carmen se llama. Lo que pasa que está muy emocionada y no quiere intervenir. Prefiere quedarse ella sostenido lo que está sucediendo. Iba en Adamuz también y también salió ilesa”.

“Nos estamos encontrando de todo porque son momentos tan difíciles que cada persona lo gestiona a su manera”, explicó a la televisión la rescatista. Entre los afectados, relató, había personas con “la mirada perdida”, pasajeros que intentaban localizar a otros viajeros y supervivientes que se encontraban “muy tristes y enfadados”.

Entre los afectados, indicó la rescatista, hay un perfil muy heterogéneo, incluidos viajeros habituales, lo que explica que se hayan podido dar este tipo de coincidencias: “Aquí hay gente que se mueve a diario en el tren, hemos encontrado casos muy concretos”.

Para la prensa Amalia Montealegre, superviviente del choque de enero, no pudo contener las lágrimas al declarar: “Hace menos de un año que pasó lo mismo y no se ha solucionado nada, ha vuelto a pasar”, para confesar acto seguido: “Pienso en la gente que haya podido estar pasando lo que pasé yo ese día y de verdad que no puedo. No quiero pensar en lo que tienen que estar pasando esa gente ahí dentro”.

En apenas 9 meses al menos 115 personas han pedido la vida en estos accidentes. El accidente de este lunes se produce tan solo nueve meses después del accidente acaecido el pasado 18 de enero en Adamuz.

Ambos episodios constituyen dos de los tres siniestros cno víctimas mortales registrados en la red de alta velocidad en España desde su inauguración en 1992. Se suman en la memoria reciente del país a la tragedia del Alvia en Angrois, cerca de Santiago de Compostela, ocurrida en julio de 2013, donde 80 personas perdieron la vida.

Frente a esto, el ministro de Transportes Óscar Puente reconoció que los accidentes ferroviarios de Adamuz y Urda han provocado una pérdida de confianza entre los ciudadanos, aunque ha defendido la seguridad del sistema ferroviario español. “Nuestro sistema es seguro”, ha asegurado durante una comparecencia. El ministro comparte la preocupación expresada por el presidente de Gobierno Pedro Sánchez, insistiendo en que su prioridad es recuperar la confianza de los viajeros y esclarecer las causas de la tragedia.

El ministro también descartó dimitir tras el accidente ferroviario de Urda y ha asegurado que Pedro Sánchez no se lo ha pedido y sigue confiando en él. Aunque reconoce que resulta “inasumible” sufrir dos tragedias ferroviarias en menos de un año, insistió frente a la prensa en que su prioridad es esclarecer lo ocurrido y no buscar culpables precipitadamente.

Por su parte, el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, aseguró que aunque el número de fallecidos se mantiene en 69, podría sobrepasar los 70, pues quedan restos por identificar. Señaló que a los 69 verificados por la autoridad judicial, se suman 70 denuncias de desaparición, por lo que puede haber más fallecidos: “Se lo explico, no sé si hay forma delicada. Cuando hablamos de fallecidos estamos hablando de cuerpos completos. En las extracciones de hoy, de ayer y de antes de ayer aparecieron además hasta 31 bolsas con restos parciales y eso es de enorme complejidad a la hora de la identificación”.