Presidente De la Espriella compromete $217.700 millones para el Malecón del Mar y la vía Perimetral de Cartagena

El primer encuentro territorial del presidente Abelardo de la Espriella con los mandatarios de Bolívar dejó sobre la mesa recursos nacionales para dos de las obras de infraestructura que Cartagena viene gestionando: la extensión del Gran Malecón del Mar hasta Bocagrande y la terminación de la Vía Perimetral hasta El Pozón.

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Los anuncios se conocieron este viernes, durante una reunión en el Palacio de La Proclamación, en el Centro Histórico de Cartagena, a la que asistieron el alcalde Dumek Turbay, el gobernador de Bolívar, Yamil Arana, y otros mandatarios municipales del departamento. La Presidencia presentó la jornada como parte de la estrategia ‘El Milagro de las Regiones’, con la que busca definir proyectos prioritarios de inversión en los territorios.

Para el Malecón, el Gobierno nacional anunció una financiación de $87.703 millones para los tramos 3 y 4 de la segunda fase del proyecto, que permitirán extender el corredor desde el sector de Las Tenazas, en Marbella, hasta la entrada de Bocagrande.

En el caso de la Perimetral, De la Espriella anunció $130.000 millones del Presupuesto General de la Nación para construir los 4,8 kilómetros que hacen falta para conectar el corredor con El Pozón, bordeando la Ciénaga de la Virgen.

Los dos anuncios suman $217.700 millones comprometidos por el Gobierno nacional para estas obras.

El Malecón llegará hasta Bocagrande

La extensión del Gran Malecón corresponde a los tramos 3 y 4 de la fase II. En conjunto, llevarán el proyecto desde Las Tenazas hasta el sector del Monumento a Los Océanos, frente al Parque de La Marina.

El tramo 3, denominado La Tenaza, contempla unos 820 metros lineales. El proyecto busca conectar el borde costero con el sector de El Cabrero y mejorar la continuidad peatonal hacia el Centro Histórico.

El tramo 4, El Boquetillo, tendrá 1.323 metros y continuará por el borde costero hasta el frente del Baluarte Santo Domingo. De acuerdo con la información entregada sobre el proyecto, allí se contemplan espacios peatonales, plazoletas y zonas de contemplación hacia el mar.

El presupuesto estimado de ambos tramos alcanza los $87.703 millones, cifra que coincide con la financiación anunciada por la Nación. El tramo 3 tiene un presupuesto estimado de $6.871 millones y el tramo 4 de $80.832 millones.

La primera fase del Gran Malecón se encuentra actualmente en construcción entre Playa Azul, en La Boquilla, y Marbella. El Distrito anunció que los primeros dos kilómetros, hasta el Parque Lineal de Crespo, serán abiertos al público el 15 de octubre.

Con la financiación anunciada este viernes, el proyecto podrá avanzar hacia el Centro Histórico y posteriormente hasta Bocagrande, consolidando un corredor continuo a lo largo de buena parte del borde costero de Cartagena.

La Perimetral, una obra pendiente desde 2006

El segundo anuncio de recursos está relacionado con la Vía Perimetral, corredor que bordea la Ciénaga de la Virgen y cuya conexión hacia El Pozón permanece pendiente desde la entrega del tramo existente, en 2006.

El presidente anunció $130.000 millones para construir los 4,8 kilómetros restantes. La obra deberá enfrentar una condición particular: buena parte del trazado se encuentra en el entorno de la Ciénaga de la Virgen, por lo que el proyecto contempla la construcción de sectores en viaducto.

La iniciativa también incorpora un componente de intervención social y ambiental. La propuesta presentada al Gobierno contempla la recuperación del cuerpo de agua y la reubicación de familias que actualmente viven en asentamientos informales ubicados en zonas susceptibles de inundación.

El monto anunciado por el presidente es inferior a los $478.844 millones que la Alcaldía había planteado como solicitud de cofinanciación nacional para el proyecto integral. Por ahora, el compromiso anunciado corresponde a los $130.000 millones destinados a la construcción de los 4,8 kilómetros.

El anuncio se produce pocos días después de que el Distrito habilitara la ampliación de la Perimetral hacia el norte, hasta el barrio 7 de Agosto, una obra que permite una conexión más directa entre el suroriente y otros sectores de la ciudad.

También habrá gestión para el transporte acuático

Durante la reunión, el alcalde Dumek Turbay llevó además al Gobierno nacional el proyecto de Aquabus o Transcaribe Acuático, un sistema que pretende utilizar la bahía de Cartagena como corredor de transporte para conectar sectores como Tierrabomba, Mamonal, Bazurto, el Centro Histórico y Bocagrande.

Según lo informado durante el encuentro, el presidente ordenó al Ministerio de Transporte trabajar para incorporar el proyecto en el Plan Nacional de Desarrollo y avanzar en un marco regulatorio para el transporte público acuático.

La iniciativa busca integrar el transporte marítimo al sistema de movilidad de Cartagena y reducir los tiempos de desplazamiento entre sectores que actualmente dependen principalmente de corredores terrestres.

Otro anuncio de alcance nacional relacionado con Cartagena fue el traslado de la sede de la Dirección General Marítima (Dimar) de Bogotá a la capital de Bolívar, decisión que el presidente vinculó con la necesidad de acercar la entidad al territorio marítimo que regula.

Agua potable, acueducto y otros proyectos

Además de las dos obras que recibieron anuncios concretos de financiación, la Alcaldía presentó al Gobierno nacional un proyecto de ampliación y modernización del acueducto y alcantarillado, con énfasis en la infraestructura necesaria para llevar agua potable a comunidades insulares como Tierra Bomba y Barú.

La propuesta contempla inversiones en la Planta de Tratamiento de Agua Potable El Cerro y en la Estación de Bombeo de Agua Cruda Piedrecitas. La solicitud de cofinanciación nacional planteada para esta iniciativa asciende a $403.000 millones.

En total, la administración distrital presentó proyectos que suman solicitudes de cofinanciación nacional por cerca de $1,16 billones para el periodo 2026-2030. Sin embargo, no todos los recursos solicitados quedaron comprometidos durante la jornada.

La diferencia es relevante: mientras el Gobierno anunció cifras concretas para el Malecón y la Perimetral, proyectos como la modernización del acueducto quedaron dentro de la agenda de inversiones que deberán continuar su proceso de estructuración, viabilidad y financiación.

La reunión también incluyó propuestas del gobernador Yamil Arana y de otros alcaldes de Bolívar en áreas como agua potable, saneamiento, seguridad y conectividad vial.

Para Cartagena, los anuncios representan la incorporación de recursos nacionales a dos obras de alto impacto urbano: una orientada a transformar y conectar el borde costero y otra a completar un corredor vial que lleva dos décadas pendiente hacia El Pozón.

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El siguiente paso será convertir los compromisos anunciados en procesos contractuales y de ejecución, mientras los demás proyectos presentados por el Distrito avanzan en la búsqueda de financiación nacional.

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