Bollywood HungamaBigg Boss 20: SHOCKING! Kushal Tanwar, aka Gullu, CONFIRMS he was married, REACTS to wedding picture leak controversy; says, "I got divorced in 2024. It was a very depressing phase"PunchMLS coach sacked over sexist remarks to female refereeRTP DesportoMédio do Benfica Enzo Barrenechea operado ao joelho esquerdoThe Jerusalem PostConverse removes ad campaign criticized over KKK-esque imagery, issues apologyInquirerPH still not inclined to rejoin ICC – PalaceDaily MaverickBRAAI DAY: Five ways with a chicken flattie, skewered and grilledComplete SportsAlaba Set To Become Teammate With Okoye At UdineseABC NewsNATO jets scrambled in Poland, Romania as Russia strikes UkraineCNN بالعربيةرياضيون وأثرياء ينامون على هذا السرير الذكي.. ما فائدته؟عالم التقنيةهونر تستعد لإطلاق سلسلة WIN 2 و WIN Pad للألعاب في أكتوبرسكاي نيوز عربيةترامب يلوح بالعصا والصفقة.. ماذا يريد من إيران؟Vanguard‘Never a friendly game’ for Brazil, says Ancelotti ahead of India match
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, September 23, 2026

Рынку одного вида машин предсказали рост

Translate

«Ведомости»: Продажи новых грузовых автомобилей в РФ в ближайшие десять лет будут расти

Фото: Pogiba Alexandra / news.ru / Global Look Press

Продажи новых грузовых автомобилей в России в ближайшие десять лет будут расти. Об этом сообщает газета «Ведомости».

Рост рынку этого вида машин предсказали в презентации директора по маркетингу и рекламе «Камаза» Дениса Дрягина, представленной на выставке «Комтранс». Компания ждет два вероятных развития событий к 2036 году. В первом случае продажи будут резко расти уже с 2027 года и достигнут более 100 тысяч единиц в 2028–2029-м, после чего снова откатятся к уровню прошлого года. В 2036 году рынок может вырасти до 98 тысяч грузовиков. Второй вариант предполагает постепенное восстановление без резких скачков спроса и просадок, благодаря чему рынок вырастет до 81 тысячи единиц к 2036-му.

Спрос на тяжелую технику обеспечит потребность хозяйствующих субъектов в обновлении парков грузовых автомобилей, уверены в компании.

По данным «Камаза», в ближайшие годы рынок будет находиться под влиянием вторичного рынка, финансово-экономических и операционных барьеров, среди которых — дефицит кадров и удлинение цепочек поставок в логистике, из-за которых растут сроки доставки комплектующих для производства и обслуживания техники. К финансово-экономическим барьерам «Камаз» относит жесткую денежно-кредитную политику ЦБ, дорогие кредиты, высокие лизинговые ставки и удорожание стоимости владения грузовиком ввиду роста цен на топливо и запчасти, страховку, а также проезд по платным дорогам. В то же время лояльность потенциальных покупателей к российской технике повышает факт, что активно ввозимые китайские автомобили сильно теряют в цене и считаются менее надежными.

Ранее отмечалось, что Россия стала первой в рейтинге крупнейших импортеров грузовых автомобилей из Китая. Это произошло на фоне наращивания импорта до максимальных с начала года значений. Уточняется, что поставки в середине лета увеличились по сравнению с предшествующим месяцем почти на 20 процентов. Также в топ вошли Мексика с закупками на 110,5 миллиона долларов и Вьетнам со 103,3 миллиона долларов.

View the original on Lenta.ru

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.