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Saturday, September 12, 2026

Cambia la parrilla del GP de Madrid y una penalidad de ¡40 puestos!

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La primera clasificación del Gran Premio de Madrid de Fórmula 1 terminó con Lando Norris en la pole y Franco Colapinto en un destacado noveno lugar, pero la parrilla de la carrera sufrió modificaciones después de que los comisarios deportivos analizaran distintas situaciones ocurridas durante la sesión y en la FP3. Cinco pilotos fueron llamados a declarar por diferentes irregularidades y, aunque en la mayoría de los casos las consecuencias fueron menores, hubo dos sanciones que modificaron el orden de partida.

La peor noticia entre los pilotos que habían participado de la qualy fue para Carlos Sainz. El español, uno de los dos representantes locales, ya había tenido una jornada complicada al quedar eliminado en la Q1 y luego recibió además una penalización de tres puestos. Los comisarios determinaron que el piloto de Williams obstaculizó a Valtteri Bottas en las curvas 6 y 7, cuando el Cadillac se encontraba en una vuelta rápida.

Lance Stroll partirá último (Reuters).Lance Stroll partirá último (Reuters).

Según la decisión oficial, el equipo Williams no informó a Sainz que Bottas se aproximaba en una vuelta lanzada y el español tampoco tomó medidas para facilitar el paso. Después de escuchar a ambos pilotos, a los representantes de los equipos y revisar las imágenes, las comunicaciones por radio, los tiempos y las cámaras onboard, los comisarios determinaron que Sainz “innecesariamente obstaculizó” a Bottas.

Por eso, los tres puestos de penalización se aplican a la carrera de este domingo. Sainz había clasificado en el 17° lugar, por lo que cae tres posiciones y queda 20°, mientras que los pilotos que estaban detrás avanzan en la parrilla.

Pero el caso más llamativo es el de Lance Stroll. El canadiense recibió una penalización de ¡40 puestos!, aunque no por una maniobra durante la clasificación, sino por los cambios realizados en su Aston Martin durante el fin de semana. El equipo utilizó elementos adicionales de la unidad de potencia que exceden los límites establecidos por el reglamento. Por eso no participó de la qualy.

A Antonelli lo llamarin a declarar pero solo lo advirtieron (Reuters).A Antonelli lo llamarin a declarar pero solo lo advirtieron (Reuters).

Stroll incorporó su quinto motor de combustión interna, quinto turbo, sexto almacenamiento de energía, quinto MGU-K y séptimo componente auxiliar de la unidad de potencia. La reglamentación establece distintas penalizaciones para cada elemento adicional y, acumuladas, alcanzaron los 40 puestos.

Como Stroll había quedado sin tiempo en la clasificación, la sanción tiene un efecto particular sobre la parrilla. En la práctica, el canadiense ya no podía caer dentro del orden normal de posiciones y los comisarios deberán ubicarlo en la grilla de acuerdo con el procedimiento previsto por el reglamento. Dicho de otra manera: Stroll tenía 22° como resultado de la clasificación y acumuló 40 puestos de sanción, una cifra que supera ampliamente cualquier lugar disponible en la parrilla. Picará último este domingo a las 10.

Los otros pilotos que pasaron por los comisarios tuvieron mejor suerte. Charles Leclerc recibió una reprimenda, mientras que Gabriel Bortoleto, George Russell y Kimi Antonelli fueron advertidos por situaciones vinculadas al cumplimiento de los tiempos establecidos durante la clasificación. Ninguno de ellos recibió una penalización de puestos, por lo que mantienen sus posiciones.

Así, el golpe más importante para la parrilla es el de Sainz, que además de no haber podido superar la Q1 deberá afrontar su carrera de local desde el fondo. Para Williams, fue un sábado complicado en el nuevo circuito madrileño, mientras que Colapinto conserva el noveno lugar desde el que largará el domingo.

Con este giro, el argentino pasó a la Q3 en el Madring (@ESPNArgentina).

Así queda la parrilla del GP de Madrid

  1. Lando Norris
  2. Kimi Antonelli
  3. Max Verstappen
  4. Lewis Hamilton
  5. Charles Leclerc
  6. George Russell
  7. Oscar Piastri
  8. Liam Lawson
  9. Franco Colapinto
  10. Arvid Lindblad
  11. Nico Hülkenberg
  12. Gabriel Bortoleto
  13. Esteban Ocon
  14. Pierre Gasly
  15. Yuki Tsunoda
  16. Alex Albon
  17. Fernando Alonso
  18. Sergio Pérez
  19. Valtteri Bottas
  20. Carlos Sainz
  21. Oliver Bearman
  22. Lance Stroll
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