Presidente Abelardo De La Espriella anuncia nuevo puente peatonal del Inem en Soledad: Invías pagará la obra y se contratará este año
El puente de la calle 30 está cerrado desde junio de 2024. Por ese corredor pasan a diario miles de estudiantes.
El puente peatonal del Inem, sobre la calle 30 de Soledad, permanece cerrado desde junio de 2024 por corrosión y pérdida de concreto. Foto: EL TIEMPO
PERIODISTAActualizado:
"¡Ningún estudiante debería arriesgar su vida para llegar al colegio!". Con esa frase, publicada este miércoles en sus redes sociales, el presidente Abelardo De la Espriella anunció que la Nación, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), financiará la construcción de un nuevo puente peatonal en el sector del Inem, en Soledad, municipio del área metropolitana de Barranquilla.
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El anuncio llega cuando la estructura actual, sobre la calle 30, lleva más de dos años cerrada por su deterioro y apenas dos semanas después de que un menor fuera atropellado mientras cruzaba la vía, lo que generó fuertes protestas de padres de familia que bloquearon la calle 30, interrumpiendo el paso al aeropuerto Ernesto Cortissoz y la conexión con los municipios del oriente del departamento del Atlántico.
Según el mandatario, la Gobernación del Atlántico ya entregó los estudios y diseños, y la obra quedará contratada este año. "En la Patria Milagro, cuidar la vida es cumplirles a las familias con hechos", escribió De la Espriella, quien presentó el proyecto como "un paso decisivo" tras "años de espera".
Estudios listos, contrato en 2026
En su mensaje, el presidente puso a las familias en el centro del anuncio. "Detrás de este puente están la tranquilidad de una madre, los sueños de un estudiante y el derecho de nuestros hijos a ir a estudiar y regresar seguros a casa", señaló.
— Abelardo De La Espriella (@ABDELAESPRIELLA) September 30, 2026¡Ningún estudiante debería arriesgar su vida para llegar al colegio! En la Patria Milagro, cuidar la vida es cumplirles a las familias con hechos.
Después de años de espera, damos un paso decisivo para construir el nuevo puente peatonal del INEM, en Soledad, Atlántico: la…
El pronunciamiento no incluyó el valor de la inversión, el plazo de ejecución ni la fecha prevista para el inicio de los trabajos. Tampoco precisó qué pasará con la estructura actual mientras se levanta la nueva.
Un puente cerrado desde junio de 2024
El puente queda frente a la Institución Técnica Industrial del Atlántico (Itida) y la Institución Educativa Miguel Antonio Caro (Inem). Tiene más de 30 años y fue cerrado de manera preventiva en junio de 2024 por su avanzado estado de deterioro, que incluye corrosión en el acero de refuerzo y pérdida de concreto.
Desde entonces, estudiantes, padres de familia y peatones cruzan por la calzada de la calle 30. Es una vía de alto flujo vehicular que conecta a Barranquilla, Soledad y el aeropuerto Ernesto Cortissoz.
Por el sector se mueven a diario más de 8.500 estudiantes de al menos cuatro colegios, entre ellos el Inem y el Itida. Otros reportes elevan la cifra a unos 11.000 alumnos de cinco instituciones, el equivalente al 20 % de la población estudiantil del municipio.
El deterioro del puente del INEM, sobre la calle 30, mantiene restricciones para el paso peatonal. Foto:Guillo Gónzalez-Kronos
La preocupación creció el pasado 17 de septiembre, cuando un menor fue atropellado mientras cruzaba la calle 30. Victoria Ortega, madre de familia, aseguró que ya van tres accidentes y que las administraciones no se ponen de acuerdo para dar una solución.
Otra madre, Milena Navarro, describió cómo los niños, cuando no hay agentes de tránsito, tienen que arriesgarse y detener ellos mismos los carros para poder pasar al otro lado. Bienvenida Hernández, rectora del Itida, advirtió que el peligro aumenta en temporada de lluvias.
También denunció que los conductores no respetan a los reguladores de tránsito que apoyan el paso de los alumnos.
La disputa por quién respondía
Durante más de dos años, el puente estuvo en medio de un pulso entre la Alcaldía de Soledad y la Gobernación del Atlántico. La alcaldesa Alcira Sandoval Ibáñez insistió en que la responsabilidad era del departamento y exigió una solución definitiva, porque, en sus palabras, "está en juego la vida de nuestros niños".
Protestas en la calle 30 uno de los principales corredores de entrada y salida de Barranquilla. Foto:Redes sociales
La Alcaldía sustentó su posición en documentos oficiales. El inventario de infraestructura de 2008 y un acta entre la ANI y el Invías del 24 de julio de 2024 identifican el "puente peatonal (INEM)" como "a cargo del departamento". La rectora del Itida coincidió en que la reparación correspondía a la Gobernación.
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José Carlos Galindo, secretario de Obras Públicas de Soledad, había expresado su inconformidad por lo que calificó como negligencia del departamento. Aunque la Gobernación asumió compromisos en 2024 y 2025, la estructura nunca fue intervenida. Con el anuncio de este miércoles, la financiación queda en manos de la Nación, y la Gobernación aporta los estudios y diseños.
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