« Je suis enfermée… J’ai essayé de casser la vitre » : le terrible message laissé par une femme de 83 ans, retrouvée morte dans sa voiture
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En pleine vague de chaleur, une femme de 83 ans s’est pourtant retrouvée piégée à l’intérieur de son véhicule, stationné devant son domicile dans le sud du Finistère, en France. Elle y a été découverte sans vie le 13 août dernier, rapporte Le Télégramme.
À l’intérieur de la voiture, les enquêteurs ont retrouvé une feuille sur laquelle l’octogénaire avait laissé un message : « Je suis enfermée. J’ai mis la radio à fond. Personne n’est passé. J’ai essayé de casser la vitre. Je n’ai pas réussi. » Elle avait également tenté d’attirer l’attention en utilisant les équipements du véhicule, mais le klaxon ne fonctionnait pas. Son téléphone portable et ses clés se trouvaient quant à eux toujours sur la table de la salle à manger, à quelques mètres seulement de la voiture.
« Elle a dû vouloir aller chercher quelque chose dans la voiture et s’est retrouvée enfermée. Il faisait tellement chaud à ce moment-là, personne ne l’a entendue », témoigne sa fille.
Une plainte déposée contre le constructeur
Au lendemain de la découverte du corps, les deux enfants de la victime ont été entendus par les gendarmes. La famille a ensuite décidé de porter plainte contre le constructeur automobile après avoir découvert que le véhicule était équipé du système Safelock.
Ce dispositif de double verrouillage est conçu pour empêcher l’ouverture des portes depuis l’intérieur. Pour le désactiver, il faut notamment effectuer un double-clic sur la clé. Mis en place par le groupe Volkswagen ainsi que par d’autres constructeurs depuis les années 1990-2000, le système permet donc de verrouiller les portes depuis l’extérieur, mais aussi depuis l’intérieur.
« On nous a indiqué que le propriétaire est censé connaître ce système. Mais qui lit les 500 pages de la notice de son véhicule ? », s’interroge le fils de la victime. « Un tas de gens peuvent se faire piéger. C’est un vrai danger ! »
Pour l’instant, la famille n’envisage pas de faire réaliser une expertise privée. Elle souhaite néanmoins attirer l’attention des automobilistes sur les risques liés à ce dispositif.
Le parquet a finalement classé l’affaire sans suite le 24 août.
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