El circuito histórico que se aleja de la F1 y llegará a IndyCar

La Fórmula 1 se aleja de los circuitos tradicionales y adopta cada vez más callejeros y pistas que son levantadas con el único fin de recibir a la categoría (ese será el caso con el GP de Ruanda). Mientras tanto, la IndyCar de los óvalos y algunos road courses -los trazados a los que está acostumbrado el argentino- apuesta por la historia: este viernes, se confirmó que volverá a Europa después de 20 años para correr en el Circuit de Catalunya, en Barcelona, que empieza a apartarse de la Máxima...

"El Gran Premio de Barcelona está programado para el domingo 18 de julio de 2027 y traerá por primera vez a España a la principal categoría de carreras de monoplazas de Norteamérica", informó la organización, que firmó un acuerdo multianual con el circuito catalán. Siendo que su máxima figura es el español Álex Palou, que ganó cinco campeonatos de 2021 a 2026, tiene sentido que el destino sea ese.

¿Cataluña desaparecerá de la Fórmula 1? No exactamente, pero su estatus cambiará: desde 1991, el GP de España se disputó ininterrumpidamente en ese trazado, pero a partir de 2026 se determinó que ese mote pase a la carrera de Madrid, en Madring, y que la de Barcelona se denomine Gran Premio de Barcelona-Catalunya y que comience a rotar.

Así fue el anuncio de la IndyCar acerca de su fecha en Barcelona.

Barcelona será una fecha rotativa en la Fórmula 1

El plan es que Barcelona alterne con Spa-Francorchamps, otro escenario emblemático, y ya se sabe que recibirá a la Máxima en 2028, 2030 y 2032 (en los años en los que no esté, el que lo reemplazará será el circuito belga).

El arribo de la IndyCar al Circuit de Catalunya cayó bien entre las máximas figuras del automovilismo, como es el caso de Fernando Alonso, que supo ganar en esa pista con la Fórmula 1: "Barcelona es crucial para el deporte motor en España. No podemos sobrevivir sin Barcelona. Para las categorías inferiores, para la gente que va a probar sus autos por primera vez: FRECA, Fórmula 3, Moto3. Tienes que tener un circuito al que puedas ir. Con esto de la IndyCar tenemos otro ejemplo de lo afortunados que somos".

Álex Palou, la figura española de IndyCar. (EFE/ Joe Skibinski)

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