“2032년까지 수소버스 480대 도입”…현대차, 충전 인프라 확충 나서

현대자동차가 대형 운수사와 수소충전 사업자·관련 기관을 묶은 협력체계를 구축해 수도권 수소버스 보급 확대에 나선다고 16일 밝혔다. 김포·파주 버스 차고지의 기존 CNG 충전소를 수소충전소로 전환하고 2032년까지 수소버스 480대를 단계적으로 도입하는 것이 핵심이다.

현대차는 전날 서울 강남대로 사옥에서 선진그룹, 하이넷, 한국자동차환경협회, 한국천연가스수소충전협회와 ‘충전 인프라 혁신 기반 수소 모빌리티 보급 확대를 위한 다자간 업무협약’을 체결했다.

선진그룹은 수도권과 호남권에서 17개 운수 법인을 통해 약 1700대의 버스를 운영하고 있다. 이번 협약에 따라 김포·파주 소재 차고지의 기존 CNG 충전소를 수소충전소로 전환하고 2032년까지 총 480대의 수소버스를 도입할 계획이다.

하이넷은 해당 차고지에 대용량 수소충전소를 구축·운영한다. 한국자동차환경협회와 한국천연가스수소충전협회는 충전소 구축과 인프라 활성화, 관련 모델 확산을 지원한다. 현대차는 수소버스를 적기에 공급하고 운수사를 대상으로 특화 정비 교육도 제공한다.

현대차는 앞서 KD운송그룹, K1모빌리티와도 수소버스 전환 협약을 체결했다. 이번 선진그룹과의 협력까지 더해 수도권 주요 대형 운수사를 중심으로 수소버스와 충전 인프라를 함께 확대한다는 전략이다.

현대차 관계자는 “수소충전소를 필요로 하는 운수사와 지방자치단체를 대상으로 부지 발굴부터 전문 구축사 매칭까지 전 과정을 지원하고 있다”며 “실효성 있는 다자간 협력 모델을 바탕으로 수소 모빌리티 생태계 확산을 이어가겠다”고 말했다.

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현대자동차가 수소버스 480대 도입을 골자로 선진그룹·하이넷과 다자간 업무협약을 체결했습니다.
김포·파주 차고지의 CNG 충전소 전환에 맞춰 차량 공급과 운수사 특화 정비 교육을 맡습니다.
업계에서는 수도권 수소 모빌리티 생태계 확산이 장기적인 친환경 포트폴리오 강화로 이어질 것으로 보고 있습니다.

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