«Газпром нефть» привлечет роботов к строительству дорог
- CNews FORUM 12 ноября
- CNews AWARDS 12 ноября
- Школа Роста
- Российский рынок облаков за 20 лет
- 30 лет рынку ERP в России
- Главные
ИТ-сценарии 2026 - Цифровизация
- Импортозамещение
- Безопасность
- ИТ в госсекторе
- ИТ в банках
- ИТ в торговле
- Телеком
- Интернет
- ИТ-бизнес
- Рейтинги
- Инфографика
|
В России появился консорциум, который займется внедрением беспилотных технологий в дорожное строительство. Соглашение о сотрудничестве подписали на конференции «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения».
В объединение вошли шесть организаций: «Газпромнефть – Дорожное строительство», ФАУ «РОСДОРНИИ», Российский университет транспорта, ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» и «Р.О.С.АСФАЛЬТ», а также рыбинский завод «Дорожных машин».
Партнеры займутся разработкой и запуском цифровых и роботизированных решений, а также подготовкой кадров. Для этого планируют создать тренажеры для дорожной техники и инструменты на базе виртуальной и дополненной реальности.
Генеральный директор «Газпромнефть – Дорожное строительство» Михаил Поздняков отмечает, что беспилотники уже приносят пользу. С их помощью специалисты быстрее собирают и обрабатывают данные при проектировании, точнее следят за ходом работ и сокращают сроки. «В перспективе роботизированные системы могут стать основой умных дорог по всей стране. Подписанное соглашение объединит компетенции и экспертизу производителей техники, разработчиков цифровых систем, научных организаций и специалистов в области дорожного строительства», – говорит он.
Минцифры запустит реестр доверенного ПО до конца года. Отбирать софт будут структура «Росатома» и еще 4 неизвестные организации
По мнению президента Ассоциации производителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С.Асфальт» Николая Быстрова, для внедрения высокоавтоматизированной техники в дорожное строительство потребуется актуализация действующих и разработка новых стандартов, формирование актуальных образовательных программ и создание принципиально иной цифровой среды для реализации дорожных проектов.
Как будет устроена такая среда, пояснил президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Сёмик. По его словам, данные с беспилотных машин – телеметрию, показания датчиков и производственные параметры — планируется собирать и передавать в цифровую платформу контроля укладки дорожной одежды. Это, отметил он, даст объективную оценку качества и эффективности работ и создаст основу для тиражирования таких решений по всей стране.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.