IL: trânsito em Coimbra piora após reforma

O vereador da Iniciativa Liberal na Câmara de Coimbra afirmou esta segunda-feira que o trânsito “está bem pior” desde a reformulação realizada no início de setembro e pediu dados e medidas para mitigar filas nas entradas e saídas da cidade.

“A senhora presidente afirmou que os dados de que dispõe não permitem dizer que o trânsito está pior. Essa conclusão é o oposto do que os conimbricenses sentem todos os dias na rua. Quem anda na estrada sabe que o trânsito em Coimbra está bem pior, sobretudo nas horas de ponta, à entrada e à saída da cidade. Todas as entradas e saídas acumulam filas de várias dezenas de minutos”, afirmou Celso Monteiro, eleito pela coligação Juntos Somos Coimbra, onde está integrada a Iniciativa Liberal.

Na reunião do executivo de segunda-feira, o vereador considerou que os dados em que se sustenta o executivo estarão desfasados da realidade.

Em causa está a reformulação da circulação automóvel em vários pontos na Baixa de Coimbra, provocada pelo alargamento do ‘metrobus’ até à Praça da República e estação ferroviária de Coimbra-B.

Para Celso Monteiro, essa reformulação “exige acompanhamento e correção permanentes”.

Nesse sentido, o vereador questionou quais os dados em que o município se sustenta — pedindo que sejam partilhados —, mas pediu também medidas para mitigar as filas nas entradas e saídas da cidade e de acesso aos Hospitais da Universidade de Coimbra (HUC).

A presidente da Câmara, Ana Abrunhosa (PS/Livre/PAN), adiantou que o município irá apresentar até 06 de novembro um relatório com dados em relação ao trânsito na cidade.

Em declarações aos jornalistas, a autarca afirmou que o município pretende apresentar uma comparação daquilo que era o trânsito há um ano e o trânsito que é registado agora, para períodos do dia homólogos.

“Temos esta perceção de que o trânsito em Coimbra sempre foi um problema, não é de agora”, disse.

Além do relatório, o executivo continua a fazer afinações de tempos de semáforos, estando também a ser preparado “um projeto mais robusto” de semaforização inteligente, adiantou.