一架从阿联酋飞往特拉维夫的航班迫降沙特 以官员：迹象指副驾驶曾试图坠毁飞机

据航班追踪网站Flightradar24显示，由迪拜飞往特拉维夫的迪拜航空（Flydubai）FZ1073航班在约旦领空上方改道飞向沙特；该航班先是发出了通用紧急信号，几分钟后又发出了表明可能存在非法干扰的紧急信号。该网站称，这架波音737飞机随后再次发出了最初的通用紧急信号，最终降落在沙特西北部的塔布克机场。据以色列媒体报道，机上载有约150名以色列乘客。

这些紧急信号在以色列引发了大规模的安全响应行动；以色列与该机降落所在的沙特之间并无正式外交关系。这一事件凸显了该航线的潜在风险——自阿联酋与以色列六年前实现关系正常化以来，这条航线已成为以色列公民的热门选择。

以色列总理办公室发言人斯皮尔曼（Doron Spielman）告诉路透社，这起事件被认为并非劫机，并将其描述为“性质不同的事件”。一家航​​空公司发言人表示，这架迪拜航空的航班在飞往特拉维夫途中遭遇了“突发状况”，随后改道飞往沙特塔布克并安全降落。该发言人称，所有乘客均平安无恙且已确认安全，但未提供更多细节。

卡西斯（Yasmin Abu Kasis）表示，她女儿米里亚姆是该航班的乘客之一；女儿告诉她，自己听到了尖叫声，看到一名持刀男子将一名飞行员按倒在地，现场血迹斑斑。以色列媒体发布了一张据称拍摄于机舱内的照片，照片中似乎显示了一名乘客被血浸透的衬衫。路透社无法立即核实该照片的真实性。

以色列总理办公室发表声明称，局势“处于控制之中”，并表示正采取一切措施将以色列乘客接回国。迪拜航空运营着往返于迪拜和特拉维夫之间的每日航班，该航线深受以色列公民欢迎。其飞行航线通常途经沙特和约旦领空。

这并非以色列与阿联酋之间的航班首次降落在沙特。据以色列媒体当时的报道，2025年9月，一架从迪拜飞往特拉维夫的迪拜航空航班曾因发生医疗紧急情况而在利雅得紧急降落。

一位以色列高级官员则告诉第12频道，一架从阿联酋飞往以色列、后在沙特紧急降落的迪拜航空航班避免了一场“极其严重的灾难”。据这位未具名官员透露，副驾驶正接受调查，因为越来越多的迹象表明，他曾试图控制飞机并将其坠毁。据希伯来语媒体援引机上乘客的证言报道——未经证实，其中一名飞行员曾试图让飞机坠毁，但被另一名飞行员在乘客的协助下制止。

事发的FDB1073航班载有据报180名乘客，该机在约旦与沙特边境上空掉头时，发出了“7700”应答机代码——这是一个通用的国际紧急信号。这架波音737 MAX 客机在飞越沙特上空时，曾短暂发出“7500”代码，该代码代表遭遇劫机或非法干扰。

公开数据显示，在飞行两小时十五分钟后，这架波音客机突然急剧俯冲：在不到一分钟的时间内，飞行高度从34000英尺骤降至约17000英尺，同时飞行速度从411节飙升至近600节。飞机在短暂回升至21650英尺高度后，再次急剧下降，此次降至14000英尺以下。在随后的一个小时里，尽管飞机大致维持在15000英尺的高度，却无法保持平稳飞行；这表明飞机当时处于人工操控状态，而非自动驾驶。

事件发生期间，以色列当局无法与该机取得联系。由于担心发生劫机事件，以色列空军紧急出动战斗机进行拦截。与此同时，以色列总理内塔尼亚胡与军方高层官员就此事进行了评估。然而不久后，地面便与该航班取得了联系，飞机随后降落在沙特塔布克机场。

以色列官员表示，紧急信号是在驾驶舱内飞行员之间疑似发生打斗后发出的，尽管该事件的具体细节尚未得到航空公司的证实。据以色列乘客描述，飞机俯冲时机舱内一片混乱恐慌，驾驶舱内可见血迹，其中一名飞行员遭刺伤；另有报道称，一些以色列乘客协助机组人员制服了袭击者。

据以色列第12频道报导，那架在沙特紧急降落的迪拜航空客机上，还有第二组身穿便服的飞行员。该媒体称，正是这几位飞行员阻止了其中一名驾驶员控制飞机。一位以色列高级官员告诉该媒体，如果当时机上没有这几位飞行员，这起事件可能会演变成另一起“9·11”恐怖袭击或1976年恩德培人质危机。目前该报道尚未得到证实。

据以色列第12频道和Ynet新闻网报导，以色列国内的研判倾向于认为，这架从迪拜飞往特拉维夫的迪拜航空航班上发生的紧急状况是一起未遂恐怖袭击，尽管目前尚无法作出确切定论。该航班在驾驶舱内发生剧烈冲突后，降落在了沙特。以色列第12频道称，以方目前正就该航班事件进行密集磋商。

据希伯来语媒体未经证实的报道，一名阿曼籍副驾驶因涉嫌刺伤阿联酋籍机长并企图导致飞机坠毁，目前正在地面接受沙特当局调查。与此同时，有关方面也在考虑其他可能性，包括该事件可能源于非民族主义性质的心理健康问题。截至目前，以色列、沙特或阿联酋当局尚未就事件详情发表官方声明。