Toyota Corolla Cross 純電版首度現身！有望是為下一代車型做準備



自 Toyota 推出 Corolla Cross 以來便在全球市場熱銷，近日一輛神秘測試車現身歐洲，從輪廓以及尾燈組來看，這是一輛現行版本 Corolla Cross，但並未有排氣尾管且底盤處有一組突出的平台，預計將是純電版本，至於是以現行版推出電動車還是為下一代車型做準備，則有待後續原廠公布資訊。

Toyota Corolla Cross 純電測試車現身。

根據日媒報導，這款測試車目前套著現行 Corolla Cross 的外殼，預期底盤已經換上新世代平台，能同時容納引擎、馬達與電池組，呼應 Toyota 多元化動力的策略，因此可以預期這輛測試車屬於開發初期階段，未來有望換上全新設計。

車尾沒有排氣尾管，底盤處能看到類似電池組的配置。

目前日媒指出，新一代 Toyota Corolla Cross 的車身尺碼為 4,465×1,825×1,610mm、軸距 2,640mm，整體與現行版本差距不大，維持出色的空間機能，座艙針對前排座椅重新設計，提升舒適性同時還能讓後排腿部空間更大，由於新引擎體積縮小得以讓空間利用率更為突出。

同時新一代 Corolla Cross 採用和 Corolla 概念車相同的燈組造型，同時下方還延伸出垂直的進氣口，中央以 LED 燈條貫穿連接，下方則是和現行版本相似的無邊際網格狀水箱護罩，整體的身形維持跨界風格，車尾則預期導入水平且細長的尾燈組。

Toyota 新一代 Corolla Cross 預想圖出爐，維持概念車元素。

內裝則會以更大尺寸的觸控式主機搭配 12.3 吋全彩數位式儀錶板為主，並支援無線 Android Auto、Apple CarPlay 與無線充電，並預期導入新一代 Arene OS 車載系統，透過 AI 增強語音與學習功能，賦予更優異的安全和娛樂系統。

根據 Toyota 公布的資訊，全新 1.5 升引擎是專為電氣化世代開發，本身具備更高熱效率、更強動力響應與更低油耗，並且搭配 Hybrid 油電混合與 PHEV 插電式油電，核心理念為「Electric-Rich & Ever More Efficient」，希望未來油電車款更依賴電力驅動。

同時這具全新 1.5 升引擎的體積比現行 1.5 升引擎的體積縮小 10%，擁有輕量化的結構，動力輸出也較舊款更為順暢，在 Hybrid 油電混合系統上，能讓平均油耗下降約 10-15%，而 PHEV 插電式油電系統則能實現超過 90 公里純電續航，進一步提升日常實用性。