Fraga chega à reta final da Stock Car com vantagem na briga pelo tri

A três etapas do fim da temporada 2026 da Stock Car, o tocantinense Felipe Fraga lidera o campeonato com 110 pontos de vantagem sobre o companheiro de equipe, Gaetano Di Mauro. Fraga soma 789 pontos, contra 679 do vice-líder, após ter a diferença reduzida na nona etapa, disputada em Brasília, sob o inédito formato de endurance. A reta final da competição começa no dia 18 de outubro, em Cascavel (PR).

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De acordo com o Regulamento Desportivo da categoria, cada uma das três etapas restantes pode distribuir até 137 pontos: 55 pela vitória na sprint, 80 na corrida principal e dois pela conquista da pole position. Ao todo, são 411 pontos brutos ainda em disputa em Cascavel (PR), Velopark (RS) e Interlagos (SP), e Fraga tem uma situação confortável para administrar.

Para garantir o tricampeonato, o líder não precisa vencer todas as provas. Mesmo que Di Mauro tenha 100% de aproveitamento até o fim do ano, Fraga depende apenas de si. Em Cascavel, por exemplo, se o rival gabaritar o fim de semana, o líder precisará de apenas 28 pontos para se manter no topo da tabela — o equivalente a um sétimo lugar na corrida sprint, que rende 34 pontos.

Eurofarma RC lidera o campeonato de construtores com 1.468 pontos, 395 de vantagem sobre a vice-líder Team RC — Foto: Marcelo Machado de Melo

Gabriel Casagrande, terceiro colocado, a 142 pontos do líder, e Guilherme Salas, quarto, a 151, correm por fora na briga pelo título. No entanto, nenhum dos dois tem chances matemáticas de ultrapassar Fraga já na próxima etapa, no Paraná.

Entre as equipes, a Eurofarma RC lidera o campeonato de construtores com folga. A equipe soma 1.468 pontos, contra 1.073 da vice-líder Team RC, uma diferença de 395 pontos.

Calendário das corridas restantes

Etapa	Local	Circuito	Data
10º	Cascavel/PR	Autódromo Zilmar Beux de Cascavel	18 de outubro
11º	Nova Santa Rita/SP	Velopark	15 de novembro
12º	São Paulo/SP	Autódromo de Interlagos	13 de dezembro

Com três decisões pela frente, Fraga busca recuperar o ritmo e administrar a vantagem construída para confirmar o tricampeonato da Stock Car.

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