Honda 預計 3 年內推全新高階 MPV！採新一代 V6 油電 油耗進步 30%

隨著日本市場的 Honda Odyssey 即將在明年 3 月前停產，對於繼任者的消息，日媒指出，Honda 透露未來 3 年內將推出全新高級 MPV，並未明確指明是 Odyssey 大改款，有可能重新復活 Elysion 並搭載新一代 e:HEV 油電動力，藉此與 Toyota Alphard、Nissan Elgrand 競爭。

Honda 將在 3 年內推出全新高階 MPV，有望復活 Elysion。

根據日媒報導，Honda 將在 3 年內推出全新高階 MPV，目前尚未確認車款身分，推測不會以 Odyssey 進行大改款，而是重新開發新車，有望重新復活 2013 年停產退場的 Elysion，定位上將會與 Toyota Alphard 與 Nissan Elgrand 同台競爭。

屆時全新 Elysion 有望搭載 Honda 新世代大型混合系統，根據先前 Honda 揭露的資訊，透過新一代 V6 引擎提供更高效的燃油效率與驅動，應用最新能量管理控制技術，將隨時偵測車輛並優化驅動，進而提升燃油效率，配合雙馬達架構，燃油經濟性將提升 30% 以上。

屆時 Elysion 預計搭載新一代大型油電混合系統。

同時日媒也提及旗艦定位的乘用休旅 Avancier 將重回車壇，時間點落在 2026 財年，意味著最慢明年 3 月前就會發表，屆時將暫時取代 Odyssey 市場定位，以七人座的空間滿足家庭消費者，等到新款 MPV 登場後形成多元選擇。

旗艦定位的乘用休旅 Avancier 準備重回車壇，將會暫時接替 Odyssey 市場空缺。

Honda Avancier 準備重新回歸全球市場，車身尺碼落在 4,960x1,950x1,690mm，整體大小與 Toyota Highlander 相近，都屬於旗艦乘用休旅。日媒推測將搭載新世代 e:HEV 油電動力，以 2.0 升引擎配合雙電動馬達，將熱效率進一步提升，使得油耗表現更為出色，同時藉由 e:HEV 系統的獨特運作模式，當引擎與馬達混合驅動時，性能表現更為突出。

本田技研已經在台灣申請註冊 Avancier 商標，由於先前 Avancier 在日本停產後，僅剩下中國市場仍在持續開發販售，但以國內法規而言要導入中國車相當麻煩，不過隨著 Avancier 復活並擔任全球戰略車，意味著台灣也有望引進販售。