InquirerLPA off Palawan to bring rains across parts of PHThe Jerusalem PostEyal Waldman backs Eisenkot, warns Netanyahu win could threaten Israel’s democracy, economyPunchAisha Buhari visits AtikuDaily MaverickPHOTO ESSAY: Johannesburg’s walls are giant canvases for the city’s storiesוואלהבשל סירוב ויזה: אבו מאזן (שוב) לא ישתתף בעצרת האו"ם한겨레‘땅’ 아닌 ‘계획’ 부족… 국내 태양광 잠재량, 2030년 목표 4배Bollywood HungamaEXCLUSIVE: Abundantia Entertainment and Almighty Motion Picture join hands for Kodaikanal Mercury thriller Heavy MetalSözcüBankaların tuzak kelimesi: Telefonda söylerseniz borçlu çıkarsınızCNN TürkBORSA NEDEN DÜŞTÜ? BİST 100’de sert düşüş | Borsa İstanbul bugün neden düşüyor, son durum ne?The South AfricanTides: High and low tide times as heavy rain hitsObservador DesportoAs notícias das 7hDaily MailPutney Pusher suspect is found dead: Millionaire HSBC banker, 44, and ex-Army captain with links to royalty was under investigation in hunt for jogger who shoved woman into path of bus
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, September 17, 2026

Россиян предупредили о скрытой угрозе дешевых присадок для бензина

Translate

Фото: Oleg Spiridonov / Business Online / Globallookpress.com

На фоне разговоров о качестве топлива и желания водителей сэкономить на заправке заметно растет спрос на октан-корректоры, однако их использование может не только не улучшить качество бензина, но и привести к дорогостоящему ремонту двигателя и системы очистки выхлопа, сообщил технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов. О скрытой угрозе дешевых присадок он предупредил россиян в беседе с «Лентой.ру».

Эксперт призвал не верить обещаниям на упаковке «превратить АИ-92 в АИ-95». По его словам, октан-корректор способен в ограниченной степени повысить детонационную стойкость топлива. При этом октановое число — лишь один из параметров бензина, которое не показывает содержание серы, воды, смол, механических примесей, а также стабильность фракционного состава топлива.

«Главная проблема топлива пониженного экологического класса — не октановое число, а повышенное содержание серы. Присадка не способна удалить из бензина серу, воду или грязь, не восстановит изношенные форсунки, не очистит катализатор и не устранит неисправность системы зажигания. Если автомобиль рассчитан на АИ-95, единственный надежный способ обеспечить ему нужные условия работы — заправляться АИ-95 на проверенной АЗС», — подчеркнул собеседник «Ленты.ру».

Постоянно компенсировать некачественный или более дешевый бензин октан-корректорами — плохая стратегия. Особенно это критично для современных двигателей с турбонаддувом, непосредственным впрыском и сложной системой очистки выхлопа

Никита Родионовавтоэксперт

Особенно осторожно специалист призвал относиться к дешевым октан-корректорам неизвестного происхождения. Дело в том, что в некоторых составах могут использоваться металлосодержащие антидетонаторы, продукты сгорания которых образуют отложения на свечах зажигания, кислородных датчиках, в каталитическом нейтрализаторе и бензиновом сажевом фильтре.

Материалы по теме:

Последствия обычно проявляются при регулярном применении, предостерег Родионов. У автомобиля могут появиться пропуски зажигания, ошибки по составу смеси и эффективности катализатора, нестабильная работа мотора, ухудшение разгона и рост расхода, перечислил он.

Ранее автоэксперт Константин Ершов предупреждал о рисках хранения бензина в пластиковых канистрах. В первую очередь водителей должна настораживать взрывоопасность, указывал собеседник издания.

View the original on Lenta.ru

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.