RTP DesportoLiga das Nações. Jesus anuncia primeira lista de convocados à frente da seleçãoESPNFirst-month grades for all 20 Premier League teams: From an A+ to FThe Jerusalem PostUS government website used AI search tool from China that FBI said copied AnthropicDaily MaverickProtests erupt in Nigeria after 37 miners die in custody of paramilitary agencyInquirerCPD: 14.1% of Filipinos still use traditional family planningPunchAlexander-Arnold, Palmer return to England squad for Nations Leagueוואלהשלושה תלמידים נהרגו באירוע ירי בבית ספר בפיליפינים, בהם החשוד ביריEl Comercio“Estados Unidos tiene la tecnología, pero la guerra con Irán revela el límite de sus arsenales”VilaWebEl govern demana explicacions a l’empresa de traducció pel desgavell al judici de Roger EspañolIl Fatto QuotidianoOperaio 24enne colpito da un macchinario in una fonderia nel Bolognese: è grave. Sindacati proclamano uno sciopero di 4 ore7sur7L’Unesco peut être un “modérateur” dans le “débat global” sur l’IA, affirme son chefCBS NewsF-16 from Texas crashes in Michigan, evacuation order lifted
The Daily Newsstand · Free, Always
Friday, September 18, 2026

Nowe drogi lokalne powstaną wzdłuż zakopianki. GDDKiA podpisała umowę

Translate

Opracowanie: Renata Gaweł Publikacja: Dzisiaj, 18 września (10:43)

Blisko 7 kilometrów nowych dróg lokalnych powstanie wzdłuż zakopianki między Krakowem a Głogoczowem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na opracowanie dokumentacji tej inwestycji. Wartość zamówienia przekracza 3,3 mln zł.

Nowe drogi lokalne powstaną wzdłuż zakopianki. GDDKiA podpisała umowę

Fot. GDDKiA /materiały udostępnione

Nowe drogi odciążą zakopiankę

W piątek podpisano umowę na opracowanie dokumentacji dotyczącej budowy niemal 7 km dróg lokalnych, które mają powstać wzdłuż drogi krajowej nr 7, popularnie zwanej zakopianką, na odcinku między Krakowem a Głogoczowem. 

Jak wyjaśnił Maciej Ostrowski, dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA, nowe drogi mają biec równolegle do zakopianki i przejąć część ruchu lokalnego między miejscowościami położonymi wzdłuż tej trasy. 

Takie rozwiązanie poprawi funkcjonowanie zakopianki, gdyż skieruje część ruchu na nowe drogi biegnące wzdłuż DK7. Oddzieli to częściowo ruch lokalny od ruchu tranzytowego i turystycznego. Równocześnie pozwoli mieszkańcom okolicznych miejscowości podróżować na krótkich odcinkach bez konieczności wjazdu na zakopiankę – przekazał Ostrowski.

Zmiany na Zakopiance i likwidacja niebezpiecznych skrzyżowań

Budowa nowych dróg lokalnych to nie jedyna planowana zmiana. Wraz z realizacją inwestycji przewidziano likwidację trzech lewoskrętów na zakopiance – przy ul. Spadzistej w Gaju, w Mogilanach w pobliżu przystanku Włosań oraz na wysokości stacji paliw. Ma to poprawić bezpieczeństwo na tej ruchliwej trasie.

Cała inwestycja została podzielona na dwa etapy: Kraków – Głogoczów oraz Głogoczów – Myślenice. Obecnie trwa weryfikacja ofert w przetargu na projekt drugiego etapu.

Inwestycja oczekiwana przez mieszkańców

Wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar podkreślił, że inwestycja jest odpowiedzią na wieloletnie postulaty lokalnych samorządów i mieszkańców. 

To zrozumienie tego, o czym samorządowcy mówią, (o) konieczności upłynnienia ruchu i likwidacji tych skrzyżowań, które stwarzają największe zagrożenie (...). Po wielu latach ta inwestycja staje się faktem – zaznaczył wojewoda.

Kolejne inwestycje na DK7

Nowe drogi lokalne to kolejny etap modernizacji popularnej zakopianki. W ostatnich latach oddano do użytku m.in. węzeł drogowy w Gaju, kładki w Mogilanach i Głogoczowie, a także węzły w Krzyszkowicach i Myślenicach. Trwają również prace przy rozbudowie układu drogowego w Libertowie oraz przygotowania do budowy węzła w Jaworniku.

Budowa nowych dróg lokalnych wzdłuż DK7 na odcinku Kraków–Głogoczów planowana jest na lata 2031–2032.

View the original on RMF24

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.