India voert import Midden-Oosterse olie fors op, terwijl Russische invoer daalt

• India heeft de olie-import uit het Midden-Oosten in september opgevoerd tot 2,8 miljoen vaten per dag.
• De Russische leveringen daalden tot 33,5 procent van de totale import.
• Logistiek en prijsstelling geven de voorkeur aan producenten uit de Golfregio boven bronnen uit de Baltische regio.

In september kende India een aanzienlijke opleving in de aanvoer van ruwe olie uit het Midden-Oosten, waarbij de volumes stegen tot 2,8 miljoen vaten per dag. Dit betekent een stijging van 32 procent ten opzichte van augustus en is het hoogste importniveau sinds februari.

Midden-Oosten goed voor 54 procent van olie-import

Volgens geanalyseerde scheepvaartgegevens was 54 procent van de totale olie-import van India vorige maand afkomstig uit het Midden-Oosten. Deze piek werd veroorzaakt doordat Indiase raffinaderijen meer spotleveringen veiligstelden, mede dankzij het feit dat producenten uit de Golf het transport van ruwe olie door de Straat van Hormuz opvoerden door middel van schip-naar-schip-overdrachten in de Golf van Oman.

Daarentegen daalde het volume van de uit Rusland afkomstige olie in september met 14 procent tot 1,8 miljoen vaten per dag. Door deze verschuiving daalde het aandeel van Rusland in de totale invoer van India van 46,6 procent in augustus naar 33,5 procent.

Die daling is deels te wijten aan toegenomen concurrentie van China, dat zich na het wegvallen van de Iraanse leveringen op Russische ruwe olie heeft gericht.

Economische en logistieke factoren

Financiële overwegingen blijven bepalend voor de inkoopstrategieën van Indiase raffinaderijen. Toen de kosten van Russische Urals-ruwe olie uit Baltische havens stegen tot bijna hetzelfde niveau als de prijs van alternatieven uit het Midden-Oosten – die beter toegankelijk zijn geworden – verminderde India zijn afhankelijkheid van Russische olie.

Insiders uit de sector suggereren dat Indiase raffinaderijen in de toekomst waarschijnlijk de voorkeur zullen geven aan ruwe olie uit het Midden-Oosten, door de aantrekkelijkere prijzen en het logistieke voordeel van kortere transportafstanden vanuit de Golf van Oman.

(at)

Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!