Barranquilla recibe espaldarazo de $100.000 millones para el tajamar de Bocas de Ceniza: gobierno De la Espriella promete apoyo al proyecto turístico
El alcalde Alejandro Char agradeció al presidente Abelardo de la Espriella el respaldo al proyecto de recuperación del Tajamar occidental. Foto: Archivo ET-Alcaldía

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La transformación del tajamar occidental de Bocas de Ceniza, una de las obras de infraestructura más ambiciosas proyectadas actualmente en Barranquilla, sumó este viernes un nuevo respaldo financiero del Gobierno Nacional.
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Desde el barrio Las Flores, en el extremo norte de la ciudad, el presidente Abelardo de la Espriella anunció que la Nación destinará $100.000 millones para obras complementarias asociadas al Corredor Turístico del Tajamar, iniciativa liderada por la Alcaldía de Barranquilla y valorada en cerca de $380.000 millones.
El anuncio se produjo durante el acto de inicio de las intervenciones previstas para transformar cerca de cinco kilómetros del tajamar occidental, la estructura que hace casi un siglo permitió consolidar la navegabilidad en la desembocadura del río Magdalena y afianzar el desarrollo portuario de la capital del Atlántico.
“Por su parte el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y Fontur, apoyará este proyecto con obras complementarias del tajamar por 100 mil millones de pesos. Cuenten con esa plata para este tajamar”, afirmó el mandatario.
Un espaldarazo al proyecto
La intervención contempla la construcción de senderos peatonales, plazoletas, miradores, espacios gastronómicos y comerciales, infraestructura para pescadores artesanales, una segunda playa, la prolongación del tren turístico hasta Bocas de Ceniza y un faro en la punta del tajamar.
El río Magdalena tendría otro punto turístico en Barranquilla. Foto:Suministrado a EL TIEMPO
Se trata de una apuesta con la que el Distrito busca convertir el sector en un nuevo corredor turístico articulado con el Gran Malecón, la ciénaga de Mallorquín y Puerto Mocho.
Durante su intervención, De la Espriella destacó el alcance de la obra y aseguró que, además de fortalecer el turismo, permitirá proteger una infraestructura determinante para la actividad económica de la ciudad.
“Estas obras permitirán conservar una infraestructura fundamental para la actividad portuaria de Barranquilla y para la economía del país”, sostuvo.
El presidente también expresó su interés en que el proyecto sirva como punto de partida para avanzar en discusiones relacionadas con la competitividad portuaria y la navegabilidad del río Magdalena.
“Necesitamos activar todo el tema portuario como corresponde con el calado que se requiere. Vamos a trabajar con Cormagdalena, con el Ministerio de Transporte y con la Alcaldía de Barranquilla para hacer que la actividad portuaria de Barranquilla se dispare”, manifestó.
El río Magdalena como eje estratégico
Uno de los temas recurrentes en el discurso presidencial fue el papel del río Magdalena dentro de la economía nacional.
Comenzaron las primeras etapas de la obra. Foto:Suministrado a EL TIEMPO
De la Espriella calificó al afluente como “la principal carretera de Colombia” y señaló que durante años ha estado relegado dentro de las prioridades de infraestructura del país.
Según indicó, proyectos como el del tajamar occidental permiten recuperar la conexión histórica de Barranquilla con el río y fortalecer el desarrollo de actividades logísticas y portuarias.
“Tenemos que mirar hacia el río. Usted hizo que la ciudad volviera a mirar al río”, expresó al dirigirse al alcalde Alejandro Char, a quien atribuyó buena parte de la transformación urbana experimentada por la ciudad en las últimas dos décadas.
Más de 1.500 empleos proyectados
Además del componente turístico y portuario, la administración nacional destacó el impacto económico que tendría la obra durante su construcción y operación.
Mandatarios del Atlántico hicieron presencia en el evento. Foto:Suministrado a EL TIEMPO
De acuerdo con las estimaciones presentadas durante el evento, el proyecto generaría más de 1.500 empleos directos e indirectos, además de dinamizar sectores asociados a la construcción, el comercio y los servicios.
La expectativa de las autoridades es que, una vez entre en funcionamiento, el corredor impulse nuevas oportunidades para comerciantes, pescadores, operadores turísticos y establecimientos gastronómicos ubicados en la zona.
“El corredor turístico abrirá nuevas oportunidades para comerciantes, pescadores y para todos aquellos que tienen restaurantes y desarrollan su actividad económica en este sector”, señaló el presidente.
Una intervención sobre un sitio emblemático
La transformación del tajamar occidental representa una de las intervenciones urbanas más significativas previstas en Bocas de Ceniza en décadas.
Tajamar Occidental de Bocas de Ceniza Foto:Alcaldía
Construido durante la primera mitad del siglo XX para estabilizar la desembocadura del Magdalena y facilitar el ingreso de embarcaciones al puerto de Barranquilla, el tajamar se convirtió en un símbolo de la historia portuaria de la ciudad.
Con el paso de los años, distintos sectores alertaron sobre el deterioro de varios tramos de la estructura debido a factores como la erosión, el embate del mar y la falta de mantenimiento continuo.
La nueva intervención busca no solo preservar esa infraestructura estratégica, sino convertirla también en un espacio turístico y recreativo alrededor del punto donde el río más importante de Colombia se encuentra con el mar Caribe.
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Durante el evento, De la Espriella aseguró que espera regresar en un año para inaugurar las obras junto a la administración distrital, una meta que coincide con los plazos planteados para la ejecución inicial del proyecto.
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#NoticiasColombia #ÚltimaHora #KbetoZuleta Foto:EL TIEMPO
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