Filo Jet ve Tuğberk İmamoğlu gemi kazalarında dokuz naaşa hâlâ ulaşılamadı

Girne açıklarında 30 Ağustos’ta batan Filo Jet gemisindeki bir, Silivri açıklarında 2 Eylül’de batan Tuğberk İmamoğlu gemisindeki sekiz kişinin naaşlarına hâlâ ulaşılamadı.

ARAŞTIRMA GEMİSİ BÖLGEDEN ÇEKİLDİ

Tuğberk İmamoğlu gemisinde 10 mürettebat bulunuyordu. Kaptan Yaşar Kayhan’ın naaşına 14 Eylül’de, ikinci kaptan Rahmi Temel’in naaşına 28 Ekim’de ulaşıldı. Temel’in naaşının bulunması, gemide yakınları bulunanların ısrarlarının da etkisiyle, bölgeye gönderilen TPAO Mukavemet gemisi sayesinde olmuştu. Ancak gemi dokuz günün sonunda, 4 Kasım akşamı bölgeden çekildi. 5 Kasım’da bu durum ailelere resmi olarak bildirildi, bekleyişlerini sürdürdükleri Silivri’deki AFAD kriz masası da 6 Kasım’da kaldırıldı. Aileler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı temsilcileriyle görüşme talepleri de olumlu sonuçlanmayınca; önceki gün TBMM’ye gittiler.

AKP GRUP BAŞKANI GÜLER İLE GÖRÜŞTÜLER

Geminin aşçıbaşı olan Abdülbaki Mirzaoğlu’nun amcası Recai Yılmaz, TBMM temaslarını Cumhuriyet’e anlatarak, “DEM Parti Grup Başkanvekili Gülüstan Kılıç Koçyiğit ile bir araya geldik. Derdimizi anlattık. O bizi dinledikten sonra AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler’le görüştü. Beş dakika sonra Güler’in sekreteri beni aradı, aynı gün Güler ile görüştük. Kendisi bize, denizin dibini ve çalışmaların zor olduğunu anlattı. Biz de ona, kendisine verilen bilgilerde eksiklik olabileceğini, Mukavemet gemisi diye bir geminin olduğunu kendimiz araştırarak öğrendiğimizi, bu geminin naaşa ulaştığını dile getirdik. Böyle olunca biraz duraksadı ve ‘Ben tekrar görüşmeler yapayım, size dönerim’ dedi. Biz de kalktık. On dakika geçmeden yine sekreteri beni aradı. Ulaştırma Bakan Yardımcısı Durmuş Unuvar’ın TBMM’de bizimle toplantı yapacağını söyledi” dedi. 

İŞ MALİYETLİYMİŞ

Unuvar ile görüşmelerini Yılmaz, “Bir, bir buçuk saat toplantı yaptık. Ve şunu gördük toplantıda: Bu işin külfetli ve maliyetli olduğu, iyi araç-gereçlerin ve iyi bir paranın konması gerektiği ortaya çıktı. Konu oraya geldi. Aslında ilk günden beri konu oradaydı ama bu kadar bariz değildi. İş biraz paraya dayanıyor. Çünkü sigorta şirketinde para yok, ödemiyor. Devletin boynuna kalıyor, buna bir bütçe ayırmaları gerekiyor. Bakan Yardımcısı da bunu tek başına kendilerinin yapamayacağını, hükümet olarak karar verilmesi gerektiğine işaret ediyor. Fakat maliyet ne kadar olursa olsun sekiz naaşın orada kalması kabul edilebilir değil. Biz, can ve mal güvenliğimizin devlete emanet olduğunu, sigorta şirketleriyle bir işimizin olmadığını, bu şirketler haksızlık yapsa da haksızlığı giderecek olanın devletin kendisi olduğunu söyledik. Bazı anneler feryat etti, ‘Sizin evladınız orada olsa bırakır mıydınız’ dediler. En son Bakan Yardımcısı, ‘Biz kendi aramızda istişare edelim. Denizde şu an çalışma yok ama bunun üzerine de kafa yoruyoruz’ diye konuştu. Biz de ‘Bu insanları orada bırakmayacağız mı diyorsunuz’ dedik. Dedi ki, ‘Öyle bir vaatte bulunmuyoruz, ama orada bırakacağız da demiyoruz’. Biz de kendilerinden süreçle ilgili düzenli bilgi istedik ve oradan ayrıldık” şeklinde anlattı.

‘BU İNSANLAR MEZARSIZ KALMASIN’

Yılmaz, yeğeni Mirzaoğlu’nun sekiz çocuğu olduğunu; ailesinin denizcilikten fazla hazzetmediğini kaydederek, “Yeğenimin gemide çalışmasına razı değillerdi. Yeğenim de hep şunu söyledi: ‘7 ayım kaldı, sigorta süresini doldurayım, denize çıkmayacağım’. Ama bu mümkün olmadı” dedi. Yılmaz, taleplerini, “Eğer Türkiye’de yeterince imkân yoksa, afetlerde, yangınlarda devletler birbirine yardım edebiliyor. Biz nasıl Yunanistan’ın yangınlarını helikopterlerimizle söndürüyorsak, başka ülkeler de bize yardım edebilir. Sayın Cumhurbaşkanımızdan, Sayın Bakanlıktan, hükümet yetkililerden, aileler adına benim ricamdır: Bu naaşları orada bırakmasınlar, bu insanlar mezarsız kalmasın” sözleriyle dile getirdi.

‘KIZIM 70 GÜNDÜR BULUNAMIYOR’

Girne açıklarında batan Filo Jet gemisinde ise 239 kişi kurtarılırken 28 kişi hayatını kaybetti. Bunlardan 27’sinin naaşına ulaşıldı. Yalnızca, 3 yaşındaki Anni Asel Hilaloğlu’nun naaşı bulunamadı. Asel’in annesi Nurcan Hilaloğlu aynı gemide yaşamını yitirirken, ağabeyi 6 yaşındaki Miran Asaf Hilaloğlu ise kazadan yaralı olarak kurtuldu. Asel’in babası Salim Hilaloğlu da yaşadıklarını Cumhuriyet’e anlatarak, “70 günü aşkındır kızım yok, bulunamıyor. Deniz dibindeki aramalar sonlandı. RV Derinsu gemisi çalışmalarını 10 Ekim’de bitirdi. Bana bir sunum yaptılar, ‘Kızınız denizin dibinde değildir’ dediler. Akıntıyla Hatay Samandağ tarafına gidebileceğini söylediler. Oralarla ilgili çalışmaları sıkı tuttuklarını kaydettiler. Şimdi hem havadan hem de sahilden taradıklarını belirtiyorlar ama ben bundan tam emin değilim. Endişelerimden bahsettiğimde bana ‘İçiniz ferah olsun’ dediler” sözlerini sarf etti.

‘KEMİK PARÇASINA BİLE RAZIYIZ’

Salim Hilaloğlu, Cumhurbaşkanı’na seslendi: “Maalesef röportaj verdiğim çoğu gazete, muhabirleri, yerel ajanslar, Cumhurbaşkanına hitaben söylediklerimi kesiyorlar. Cumhurbaşkanımızdan bir nebze olsun bizim yanımızda olduğunu hissettirmesini istiyoruz. En azından bir açıklama yapsın. Hiçbir şey yapmasa bile ‘Arama çalışmaları devam ediyor’ desin. Ben ne Silivri’deki gemide ne de bizim faciada iki aydır böyle bir açıklama duydum. Kimse sanki bizi duymuyor, görmüyor. Hayalet gibiyiz. Oysa 28 can, 28 can gitti. Bu kadar acıya sağır olmamak lazım. En çok istediğim, derin deniz araması yapılması. Kızımın hâlâ orada bir yerde olduğuna dair inancım var benim. Çünkü 13 naaş çıkarıldı oradan. O kadar naaş içinden sadece benim kızımın akıntıya gitmesi çok da mümkün değil. Benim aklım almıyor. Bıraktıklarını, vazgeçtiklerini düşünüyorum. Biz ölümlerini kabul etmişiz. Biz artık bir kemik parçasına, mezara koyabileceğimiz küçücük bir kemiğe bile razıyız. Normalde tüyleri ürperten bir cümledir değil mi bu? Ama biz çok rahat söyleyebiliyoruz artık. Çünkü aradan iki aydan fazla bir zaman geçti. İnanın hiçbir şekilde içimiz soğumuyor. Ben hiçbir şekilde geceleri rahat uyuyamıyorum. Sürekli aklımda, acaba kızım şu an nerede?” ANKARA