La licitación del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón vuelve a tomar vuelo: fijan cronograma para su adjudicación

Gobierno Nacional y Gobernación del Valle articulan acciones para destrabar el proyecto de concesión del terminal aéreo e impulsar obras clave.

El megaproyecto de modernización del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, la principal terminal aérea del suroccidente colombiano, por fin tiene fecha tentativa en el horizonte. 

Durante una visita de inspección a las instalaciones, la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, confirmó junto a la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y el director de la Aerocivil, Arnaud Penent d’Izarn, que la licitación para la nueva concesión estaría adjudicándose hacia junio de 2027.

“Con el aeropuerto hay un cronograma con base en el cual nos dicen que más o menos en junio de 2027 estaría adjudicada la licitación. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Aerocivil están trabajando para destrabar el proyecto y abrir la licitación”, aseguró la mandataria regional.

El anuncio llega tras un largo periodo de incertidumbre. Pese a que la anterior concesión finalizó el pasado 31 de agosto de 2025, la licitación para el nuevo operador fue aplazada en repetidas ocasiones, obligando a la Aerocivil a asumir temporalmente la operación de la terminal. 

Cabe recordar que este encuentro hace parte de una agenda de trabajo articulado entre la región y el Gobierno Nacional para destrabar iniciativas estratégicas que esperaban el impulso financiero y la voluntad política de la Nación.

Tiempos de la licitación

La mandataria vallecaucana explicó los plazos técnicos que maneja el Gobierno Nacional para la adjudicación: si el proceso se da por Iniciativa Privada (IP), tardaría entre cuatro y cinco meses; si se opta por otra modalidad de licitación pública, el trámite se extendería entre siete y ocho meses.

“Que vengan y compitan, pero que nos abran la licitación para nosotros ya poder decir que vamos a tener una inversión de 4,3 billones de pesos, con los cuales también vamos a mejorar el aeropuerto de Buenaventura”, puntualizó Toro Torres, subrayando que esta es una deuda histórica y un clamor constante de la región.

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Mejoras urgentes mientras llega el concesionario

Mientras se concreta la llegada del capital privado, el director de la Aerocivil, Arnaud Penent d’Izarn, garantizó que la entidad cuenta con los recursos necesarios para mantener la operación durante 2027 y atender las necesidades más apremiantes de infraestructura.

Entre las intervenciones prioritarias a corto plazo se encuentran la renovación de las baterías sanitarias, el mantenimiento del sistema de aire acondicionado y la adecuación de los muelles de abordaje, con el fin de mejorar la experiencia de los pasajeros y evitar el deterioro de la terminal.

“El mensaje que quiero que se lleven es que es prioridad. Este es quizás el aeropuerto más importante que maneja la Aerocivil desde el día uno; tanto el alcalde de Cali como la gobernadora han estado muy preocupados. Cuando se pensó hacer aquí la posesión presidencial, había mucho temor por las condiciones de la infraestructura. Hay bastantes alertas y lo que queremos es que se vea el cambio mientras llega la IP”, sostuvo la ministra Elsa Noguera.

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Apuesta por el empleo: un taller MRO para el Valle

Más allá de la infraestructura física, la Gobernación del Valle está impulsando un proyecto que podría convertir a la región en un hub aeronáutico de talla internacional. Durante un comité técnico de proyectos estratégicos, la gobernadora Dilian Francisca Toro planteó la necesidad de que el aeropuerto cuente con un MRO (por sus siglas en inglés: Maintenance, Repair, and Overhaul), un taller especializado para el mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves.

“Es un proyecto de mantenimiento de aeronaves que nos puede generar 4.500 empleos directos y nosotros estamos trabajando en ese proceso”, destacó la gobernadora, subrayando el impacto económico que traería esta iniciativa para la mano de obra calificada en el departamento.

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Seguridad aérea: exigen sistema antidrones

El tema de la seguridad también estuvo sobre la mesa. La mandataria regional solicitó formalmente a la Aerocivil la implementación de un sistema antidrones para blindar el radar de vigilancia y control de tránsito aéreo.

Esta petición surge como respuesta directa a los recientes incidentes de seguridad, luego de que el radar fuera atacado con drones explosivos en el municipio de Candelaria, un hecho que las autoridades atribuyen a integrantes del Estado Mayor Central de las disidencias de las Farc. 

Proteger el espacio aéreo y la infraestructura crítica se ha convertido en un requisito indispensable para garantizar la operatividad y la confianza en el segundo aeropuerto más importante de Colombia.

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