瑞士錶廠直擊探秘 解碼RICHARD MILLE腕錶稀世姿態 一年僅產約6,000只 誕生幕後藏工藝哲學

RICHARD MILLE位於瑞士Les Breuleux的製錶工坊，品牌製造體系皆集中於此。

走進RICHARD MILLE位於瑞士Les Breuleux的製錶工坊，首先映入眼簾的不是腕錶，而是一座Planetarium-Tellurium天體儀，這件歷時8年研發的大型機械裝置，即使有收藏家出價爭購仍未能如願，如今成為製錶工坊入口的「鎮廠之作」。此一凝鍊品牌精神的複雜機械作品，象徵RICHARD MILLE對時間與極致工藝的態度，沿著這條線深入錶廠，一探研發、製造到品管的講究分工，亦解開了RICHARD MILLE腕錶之所以稀有的答案。

RICHARD MILLE瑞士製錶工坊「鎮廠之作」Planetarium-Tellurium天體儀，以機械結構呈現地球、月球、水星、金星與太陽運行關係。

RICHARD MILLE位於瑞士Les Breuleux共有4間錶廠，員工約260人，目前已發表16枚自製機芯，自製機芯約占整體56%，其餘37%由Vaucher Manufacture Fleurier負責自動機芯，7%由Audemars Piguet Le Locle（APLL）負責高複雜功能及陀飛輪機芯，依不同技術需求與專業製造夥伴分工。

RICHARD MILLE在2025年生產5,980只腕錶，2026年預計生產約6,100只，目前市場流通的RICHARD MILLE腕錶不超過8萬只，其「稀有度」在於即使市場需求增加，品牌仍堅持不以提高產量為優先，維持既定的製造公差與品質要求。

自創立以來，RICHARD MILLE始終堅持三個關鍵要素：創新的美學與結構、極度精緻耐用的設計原則，以及每件作品採取純手工修飾與組裝的堅持。一如鎮廠之作Planetarium-Tellurium天體儀是一座融合歷史、天文學與極致製錶工藝的巨作，背後也述說了RICHARD MILLE不對成本妥協、只追求「最好」的核心價值；落實到對腕錶開發的思考上，RICHARD MILLE同樣從「想做到什麼」開始，主張產品的開發並非單純跟隨市場趨勢，而該從技術創新出發，先設定技術挑戰、工程目標，再尋找實現的方法，並串連後續耗時的精密製造、人工修飾與極苛品管檢驗，將宏大的前衛構想，最終打磨成為腕上的稀世珍品。

天體儀整合日期、月份、時區與季節等多項顯示，開發歷時8年之久。

工匠巧手賦予作品靈魂
招牌曲面切削更添難度

RICHARD MILLE年產量平均僅約6,000只，這個數字背後真正限制製造步調的關鍵，在走進生產線時得到了具體解答。像是RICHARD MILLE標誌性的酒桶形錶殼，錶圈、中層錶殼與底蓋是以採用整塊藍寶石水晶直接切削與雕刻製成。酒桶形錶殼並非平面，採取了三維立體人體工學弧面，具有複雜的多方向曲面，想要貼合手腕人體工學，透過機械進行精密的切削、塑形之外，後續仍有大量工作需仰賴經驗豐富的工匠巧手進行倒角、拉絲與拋光。

工匠於工作檯進行錶殼細部處理，每一個步驟皆需極高專注力。

藍寶石水晶的硬度僅次於鑽石，極其堅硬且容易碎裂，品牌表示，機械粗加工後，必須交由資深工匠進行長時間的手工打磨與拋光，工匠們戴上指套進行細緻的打磨作業，並以放大鏡仔細檢視細節，才能讓堅硬晶體呈現如絲綢般平滑的折射光澤與柔和觸感，加工過程中一旦出現絲毫裂紋，前面投入的工時就可能付諸流水，因此，製作一個男款水晶錶殼通常約需40天、女款約需25天，有時候甚至得歷經超過上千小時的工序時間。

藍寶石水晶通透錶殼讓複雜機械結構完整展現眼前，但從加工到拋光皆面臨了極高的技術挑戰。RICHARD MILLE RM 75-01飛行陀飛輪藍寶石水晶腕錶，搭載RM75-01手動上鍊飛行陀飛輪機芯，錶殼尺寸32.90×46.75×14.35mm，防水深度30米，透明錶殼搭配藍色藍寶石水晶底蓋，全球限量10只。

鑲鑽錶殼在完成寶石鑲嵌後，仍需仰賴工匠逐一修飾。

圖為工匠使用小型旋轉工具處理錶殼及螺絲孔邊緣的過程。

但對RICHARD MILLE而言，稀有不只是產量數字，更來自不可妥協的精密步驟與手工工序。這種「慢工出細活」的偏執，也解釋了為什麼在層峰藏家的眼中，RICHARD MILLE 僅僅是一只腕錶，更是一座戴在手腕上的微型雕塑，每一只走時精準的機械錶，本身就是工匠與時間對極致工藝致敬的象徵。

RICHARD MILLE酒桶形錶殼以不同材質製作，結構與曲面皆大幅增加製作難度。

工匠以放大鏡檢視水晶錶殼，確認加工後的表面與細節達到標準。

水晶錶殼固定於工作台上，方便工匠使用研磨工具調整局部細節。

歷經重摔與撞擊多重考驗
定調無懈可擊的出廠標準

錶殼與微型機芯零件歷經無數精密工序之後，組裝階段更是另一大考驗。製錶師於工作檯前凝神將細密組件逐一結合，然而，腕錶能正常運轉僅是基本門檻，通過嚴苛測試，才是決定一只RICHARD MILLE腕錶能否出廠的最後關鍵。

製錶師透過放大鏡確認位置後，將零件精準裝入機芯。

RICHARD MILLE 腕錶之所以能被稱為「手腕上的賽車（A racing machine on the wrist）」，也因其測試流程極為嚴苛，打破傳統鐘錶業的標準。為確保腕錶在頂級運動員在高強度的運動與劇烈碰撞下仍能精準運作，品牌開發了一套超越常規的極限測試體系。這天走訪RICHARD MILLE位於瑞士Les Breuleux的製錶工坊，從組裝區一路走進實驗室，終於親眼見到每只完成組裝的作品接受不同條件的檢驗現場。

齒輪等細小零件需逐一小心組合，機芯在製錶師手中逐步成形。

落摔測試直接將腕錶從接近1公尺的高度墜落，審視腕錶承受瞬間衝擊後的狀態；撞擊測試則運用衝擊錘等重物，從不同角度、反覆對腕錶施加撞擊，驗證結構面對劇烈外力時的穩定性，業界一般的頂級防震標準約為5,000 g，但RICHARD MILLE特定運動錶款會接受高達13,000g的衝擊力測試；也透過24小時微振動疲勞測試，在時間內施加60g的衝擊力，模擬測試日常使用及運動時的震動。除了各種近乎「毀滅級」的測試之外，甚至還有冷熱模擬、老化等全方位測試，確認腕錶經長時間使用，依然仍順暢運作。對長期將作品投身於F1賽車、職業網球等高強度運動賽場的RICHARD MILLE而言，檢驗絕非成品完成後的例行形式，而是製造流程中最重要的一環，唯有完全符合品牌的極致標準，才能宣告製造程序的完美結束。

落摔測試將腕錶自接近1公尺高度墜落，藉此模擬瞬間衝擊對腕錶造成的影響。

腕錶接受撞擊測試，以不同方向施加外力，檢驗整體結構的穩定性。

親自走一趟RICHARD MILLE製錶工坊，「稀有」也有了比價格與限量數字更具體的直觀感受，從一個大膽構想到真正戴上手腕，每一只RICHARD MILLE腕錶的背後，都有無法快速壓縮的製作步驟、精密工序，以及不容妥協的層層關卡，是無法被省略的製錶靈魂。

為因應高強度運動環境，RM 07-04機芯經嚴格測試，可承受高達5,000g的加速度衝擊。RICHARD MILLE RM 07-04自動上鍊運動腕錶，搭載CRMA8鏤空自動上鍊機芯，Quartz TPT®石英纖維錶殼，時、分顯示及功能選擇器，錶殼尺寸30.50×44.95×10.35mm，防水深度50米，含錶帶重量僅36克。