Atento Colapinto: la parrilla de Fórmula 1 en San Pablo ya tiene un cambio por sanción
La parrilla del Gran Premio de San Pablo todavía tiene que definirse en la pista, pero ya cuenta con una modificación asegurada. George Russell deberá retroceder cinco posiciones por haber utilizado su sexto motor de combustión interna de la temporada, según confirmó la FIA durante la primera práctica libre en Interlagos.
La decisión quedó asentada en el documento 15 de los comisarios deportivos, publicado este viernes a las 13.16. A partir de un informe del delegado técnico, las autoridades determinaron que el Mercedes número 63 incorporó una nueva unidad que excede la cantidad permitida por el reglamento.
El Mercedes dee George Russell en los pits. (Reuters)
Así, el inglés afrontará la clasificación sabiendo que el puesto que consiga tendrá una corrección al momento de ordenar la largada. Su ubicación definitiva dependerá del resultado de esa sesión y de las demás sanciones que pudieran aparecer durante el fin de semana.
Por qué Russell pierde cinco lugares
La penalización corresponde específicamente al motor de combustión interna, identificado con la sigla inglesa ICE. Es uno de los componentes de la unidad de potencia: el documento no señala un reemplazo completo de todo el conjunto ni enumera cambios de otros elementos.
La FIA constató que Russell utilizó su sexto ICE durante la primera práctica, con el registro de la infracción a las 12.31. Por ese motivo, los comisarios señalaron un incumplimiento del artículo B8.2.2a, leído junto con el B8.2.3, y aplicaron la sanción prevista en el B8.2.8b.
El mural de Senna en la pista. (Reuters)
La resolución establece una pérdida de cinco posiciones en la parrilla de la próxima carrera en la que participe. Por lo tanto, el castigo se cumplirá en la carrera principal de San Pablo y afecta su lugar de salida, sin agregarle segundos a su resultado.
El comunicado tampoco detalla qué motivó a Mercedes a incorporar ese motor: no informa una rotura ni explica si se trató de una decisión preventiva. Lo que confirma es la utilización del sexto elemento y la consecuencia deportiva de superar el cupo reglamentario.
Cómo puede beneficiar a Colapinto
El retroceso de Russell también puede modificar la ubicación de Franco Colapinto y de otros pilotos. Si el argentino queda dentro del grupo de posiciones que el inglés deba ceder, podría avanzar un casillero respecto de su resultado en la clasificación.
Franco Colapinto puede beneficiarse de la sanción de Russell. (AP)
Sin embargo, todavía no se puede asegurar un beneficio para el Alpine número 43: primero habrá que conocer el orden de la qualy y luego aplicar todas las penalizaciones correspondientes. La primera certeza de la grilla brasileña ya está: Russell tendrá que recuperar el domingo parte de lo que consiga el sábado.
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