"Todos me decían: 'Es el nuevo Rossi, va a ganar muchos títulos pronto'. Con 15 años, no puedes controlar esa presión"

La historia de Nicolò Bulega puede servir de inspiración para muchos deportistas que, tras tener que aguantar la comparativa con sus ídolos y una gran expectación sobre sus hombros desde muy jóvenes, pasan por momentos difíciles que les pueden acabar hundiendo. 

El piloto italiano debutó en Moto3 en la última carrera del año 2015, en Valencia, como piloto de la academia de Valentino Rossi, en el Sky Racing Team VR46 de ese entonces. Muchos en Italia le veían como 'el nuevo vale' por su talento y juventud. 

Se estrenó con un muy buen 12º puesto en aquella primera cita mundialista y había muchas expectativas puesas en él, pero el propio piloto italiano repasó los difíciles momentos que pasó después de aquello, en un vídeo publicado por la web oficial de MotoGP justo el día después de que Nicoló Bulega (26 años) se proclamara el domingo campeón del Mundial de Superbikes con Ducati. 

El piloto de Montecchio Emilia aseguró que no aguantó la presión de la comparación directa con Valentino y que llegó a perder la confianza y a dudar de sus cualidades. 

"Valentino llamó a mi padre y le preguntó: “¿Qué haces hoy?”. Vale quería conocerme. Valentino siempre fue mi ídolo. Tengo una foto de mi primer día de colegio, en la que voy al colegio con la mochila de Valentino. Después conocí a Vale y, unos años más tarde, comencé mi aventura en la academia de Valentino y, sinceramente, fue increíble. Me dieron la oportunidad de empezar mi carrera en Moto3 y de volver aquí con ellos. Es como cerrar un círculo", explicó. 

Tengo una foto de mi primer día de colegio, en la que voy al colegio con la mochila de Valentino. Después conocí a Vale y, unos años más tarde, comencé mi aventura en la academia de Valentino y, sinceramente, fue increíble

Nicolò Bulega

"Mi primer campeonato lo disputé con siete años. En todas las categorías en las que competí siempre fui muy rápido. Todo el mundo decía: 'Ah, sí, aquí tenemos al nuevo Valentino Rossi, va a ganar muchos títulos muy pronto'. Ya sabes, cuando tienes 15 o 16 años, no puedes controlar toda esa presión", recordó.

Empiezas a pensar muchas cosas: quizá ya no soy un buen piloto, quizá mi equipo ya no cree en mí... Empiezas a darle demasiadas vueltas a todo

Nicolò Bulega

"Entonces empecé a atravesar momentos difíciles. No estaba pasando por un buen momento de mi vida ni de mi carrera y los resultados no llegaban. Así que empiezas a pensar muchas cosas: quizá ya no soy un buen piloto, quizá mi equipo ya no cree en mí... Empiezas a darle demasiadas vueltas a todo. Cuando decidimos poner fin a nuestra colaboración con la academia, para mí fue un momento muy duro. Realmente no sabía qué tenía que hacer para ser mejor piloto", expresó Bulega. 

El cambio que volvió a darle alas

Repasó el momento en el que tuvo que decidir dejar la academia de Rossi, y cuando tuvo que dejar el Mundial de Moto2 para volver a encontrarse tomando un rumbo distinto: se iría al Mundial de Supersport, la antesala de las Superbikes. 

En ese momento, pensaba que ya no podría volver a MotoGP, pero se equivocaba. Ganó el título de Supersport en su segundo año, en 2023, subió a Superbikes con Ducarti en 2024, fue 2º en 2025 y conquistó el título este año arrasando. En 2027 cumplirá su sueño de MotoGP "cerrando el círculo", de nuevo al lado de Rossi, en su equipo, el VR46. 

Mi representante empezó a decirme: 'Quizá tenemos que plantearnos ir a Supersport', y no me hizo mucha gracia. Cuando dejas Moto2 para ir a Supersport, el 99,9 % de las veces no vuelves

Nicolò Bulega

"Mi representante empezó a decirme: 'Quizá tenemos que plantearnos ir a Supersport', y no me hizo mucha gracia. Cuando dejas Moto2 para ir a Supersport, el 99,9 % de las veces no vuelves. Empezar de cero otra vez, cambiarlo todo en tu vida, no fue fácil, pero, sinceramente, fue la mejor decisión que he tomado en mi vida y en mi carrera. Me devolvieron la sonrisa y la posibilidad de disfrutar pilotando la moto", dijo. 

"Ahora que he firmado este contrato con VR46 MotoGP, quizá esta era la historia que necesitaba. Así que estoy contento porque estoy en ese 0.1%", explicó. 

Estoy contento porque estoy en ese 0.1% de pilotos que vuelve a MotoGP. Esta vez no cometeré los errores que cometí cuando tenía 15 o 16 años

Nicolò Bulega

"Mucha gente me manda mensajes y me dice: 'Gracias, porque eres una inspiración. Estabas en una posición muy baja y ahora estás firmando un contrato en MotoGP'. Para mí es increíble recibir esos mensajes", comentó sobre la importancia de ser la inspiración de otros pilotos. 

"Creo que siempre tienes presión cuando compites en un deporte al más alto nivel. Yo siempre he tenido presión en mi vida, pero la diferencia está en cómo controlas esa presión. Esta vez no cometeré los errores que cometí cuando tenía 15 o 16 años", finalizó Bulega, nuevo piloto de MotoGP.