Parket eist celstraf tegen Brusselse bedrijfsleider voor invoer van cocaïne

Het onderzoek ging in januari 2020 van start, na een risicoanalyse van de Antwerpse federale gerechtelijke politie, in samenwerking met de douanediensten. Speurders viseerden twee verdachte containers uit het Zuid-Amerikaanse Costa Rica, die via de haven van Antwerpen ons land waren ingevoerd.

“Het ging om containers met houten balken, die een Brusselse firma als eindbestemming hadden”, klonk het bij de openbare aanklager. “De containers waren niet via de gewone weg in België beland en de zaakvoerder van het Brusselse bedrijf had geen plannen met het hout of klanten aan wie hij de lading kwijt kon. De man wist weinig over houthandel en was van plan de balken te verkopen met verlies.”

Audi

Uit het verdere onderzoek bleek de zaakvoerder van het Brusselse bedrijf veel schulden te hebben, maar zijn levensstijl strookte niet met het inkomen dat hij had aangegeven. Zo had hij net een nieuwe wagen gekocht en stond de man ook op het punt om een Audi van 128.000 euro aan te kopen.

Volgens het parket had de man cash geld aan vrienden gegeven en valse facturen opgesteld, waarna het geld via overschrijvingen terugvloeide en de containers uit Costa Rica werden besteld. De man had vervolgens een loods in het Vlaams-Brabantse Lot (Beersel) gehuurd om het hout op te slaan.

Het gerecht voerde daarop een observatie uit en greep op 18 augustus 2020 in, toen een vrachtwagen met een lading hout de loods in Lot binnenreed. De container bleek behalve de houten balken ook 244 blokken met cocaïne te bevatten. Het ging in totaal om 650 kilogram, goed voor een straatwaarde van enkele tientallen miljoenen euro's.

SKY ECC

Tijdens en na de actie werden veertien verdachten opgepakt, die momenteel terechtstaan voor onder meer drugsbezit, witwassen, valsheid in geschrifte en lidmaatschap van een criminele organisatie.

“Het gaat hier om een bende die via SKY ECC opereerde”, aldus het parket, dat zeven jaar cel eist tegen vier vermoedelijke kopstukken. De openbare aanklager vorderde vijf jaar cel tegen de Brusselse bedrijfsleider.

Tegen negen andere beklaagden eiste het parket celstraffen van twintig tot zestig maanden. Het gaat onder anderen om beklaagden die als chauffeur voor de drugsbende zouden hebben gewerkt en de cocaïne in verborgen ruimtes in hun wagen hadden verstopt om af te leveren.