陳恒鑌稱當局可研究新皇崗口岸調節措施 專家倡提供更多即時資訊

經新皇崗口岸返回深圳的連接道路周六日晚出現擠塞，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌在本台節目《千禧年代》表示，每個設施都有其容量，以新皇崗口岸為例，每小時可處理600多輛車，如果同一時間有過千輛車駛至，一定會塞車甚至造成倒灌。他表示，稍後會與運輸部門研究，有何辦法可以有效疏導車流樽頸。

對於當局表示會實時監察現場，並提早開放所有車輛檢查車道、自助通道及人工櫃枱，陳恒鑌認為有關措施有助預防及疏導人流和車流。至於應否劃定專用巴士車道，他認為如果佔用太多路面，有機會影響其他公共交通工具，但相關部門可以研究調節措施，包括了解沿路有無位置可提供予巴士使用。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培在同一節目說，曾參與新皇崗口岸的幾次車流測試，目前仍有部分問題未改善。為應對車流高峰，建議當局盡量提供更多即時資訊予司機，透過錯峰出行紓緩情況。他形容，新皇崗口岸口岸大樓有如「漏斗」，深港兩地車輛分別只得一至兩條車道駛上大樓，但港方口岸區設有緩衝區，車輛可以在此等候警員安排逐架車駛出。

他又說，新皇崗口岸的五合一通道，其中兩個關卡設於深圳，之前留意到有識認資料的問題，認為應處理好相關問題，以及如有壞車，要有即時緊急應變方案。