Cinco dias depois do ataque cibernético, Porto de Santos ainda tenta normalizar sistemas afetados pela invasão

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A Polícia Federal busca identificar a origem do ataque e como os invasores conseguiram acessar os sistemas. Segundo a Autoridade Portuária de Santos, os criminosos teriam exigido um resgate em dinheiro para restabelecer o acesso ao sistema.

Porto de Santos ainda opera sob contingência cinco dias após ataque hacker

Cinco dias depois do ataque cibernético, o Porto de Santos ainda tenta normalizar os sistemas afetados pela invasão.

O ataque comprometeu sistemas usados no controle de acessos, cargas e operações portuárias. Parte dos procedimentos passou a ser feita manualmente e um plano de contingência foi acionado.

“Nenhum navio deixou de atracar. O que existe, obviamente, é que algumas atividades, por exemplo, o sistema Supervia, que é a parte operacional, esses foram afetados. Em decorrência disso é que foram buscadas alternativas para, vamos dizer assim, suprimir essas deficiências”, diz José Roque, diretor executivo do Sindamar.

Cinco dias depois do ataque cibernético, Porto de Santos ainda tenta normalizar sistemas afetados pela invasão — Foto: Jornal Nacional/ Reprodução

A Comissão Estadual de Segurança elevou o nível de proteção do porto para dois, em uma escala que vai até três. O controle de acesso e a fiscalização de cargas foram reforçados. Nesta quarta-feira (11), a autoridade portuária informou que conseguiu recuperar os dados armazenados em cópias de segurança e que prepara um relatório para entregar à PF.

A Polícia Federal busca identificar a origem do ataque e como os invasores conseguiram acessar os sistemas. Segundo a Autoridade Portuária de Santos, os criminosos teriam exigido um resgate em dinheiro para restabelecer o acesso ao sistema. A suspeita é de que uma queda de energia tenha facilitado a instalação de um vírus digital.

“Quando a energia cai e volta, enquanto o time está focado em fazer os sistemas serem ligados novamente e voltar a funcionar, o ataque pode passar despercebido. Também tem a possibilidade de que o software malicioso já estava lá antes dessa queda de energia, esperando o momento certo para agir”, afirma Raissa Marcon Constante, gerente de Operações de Segurança do Porto de Santos.

A Autoridade Portuária afirma que não há risco de paralisação. Pelo Porto de Santos passa quase 1/3 de todo o comércio exterior brasileiro.