Pedro Acosta entra en un club MotoGP con solo 17 socios
Al iniciar la campaña 2026 cinco de los 22 pilotos de la parrilla de MotoGP no tenían victorias en la categoría estrella. A banda de los dos rookies de la categoría Diogo Moreira y Toprak Razgatlioglu, los otros tres pilotos sin triunfos eran Luca Marini y dos pilotos con títulos mundiales en las categorÍas inferiores, el japonés Ai Ogura y el español Pedro Acosta. En Assen, el piloto nipón sumó su primer triunfo MotoGP. Aunque el estreno oficial como ganador de carreras de Pedro Acosta ha sido este domingo en el Red Bull Ring, ya empezó el año ganando el sprint de Buriram tras un cuerpo a cuerpo con Marc Márquez.
34 años han pasado desde que Alex Crivillé se convirtió en Assen en el primer español en ganar en la categoría reina, entonces 500cc, y en su temporada de rookie. Con la baja de Doohan por lesión y las caídas de dos de los favoritos, Lawson y Schwantz, Crivi, que corría con el Honda Campsa Pons, tuvo que pelear con otros grandes nombres como Kocinski, Garriga o Barros para conquistar la primera de las 15 victorias de su carrera.

Alberto Puig y Carlos Checa también se convirtieron en ganadores de carreras en la era 500cc y el cuarto español en entrar en el club, Sete Gibernau, ganó carreras en ambas etapas de la categoría reina, con Suzuki en la era 500cc y con Honda en la era MotoGP.
A partir de 2006, Dani Pedrosa lideró la etapa más dorada del motociclismo español. Con los 20 años y 227 días que tenía en Shanghai cuando se estrenó en su cuarta carrera MotoGP, mantuvo hasta la explosión de Marc Márquez en 2013 el récord de precocidad entre los pilotos españoles. En medio también se incorporó al palmarés Toni Elías, con una inolvidable victoria por dos milésimas sobre Valentino Rossi que a la postre le acabó costando la corona al 'Dottore' en 2006. En su año de rookie, como Crivillé y Pedrosa, se estrenó también Jorge Lorenzo. El primero de sus 47 triunfos fue en Estoril, su tercera carrera en la categoría reina, ante Pedrosa y Rossi.
En su segunda carrera MotoGP llegó la primera de las 78 victorias en carreras GP de Marc Márquez, hoy en día el segundo piloto de la historia con más victorias en MotoGP, actualmente a 11 del líder Valentino Rossi. Tenía 20 años y 63 días cuando cruzó el primero bajo la bandera de cuadros en la carrera de Austin por delante de Pedrosa y Lorenzo y nadie ha podido con su récord de juventud.

Tres años después se estrenó en Silverstone Maverick Viñales, uno de los cuatro pilotos de la historia que ha sido capaz de ganar con tres marcas: Suzuki, Yamaha y Aprilia, y el único español. Otros cuatro pilotos conquistaron su primer triunfo en el periodo 2019-2022: Alex Rins, Joan Mir, Jorge Martín y Aleix Espargaró. DE todos ellos, solo 'Martinator' lo hizo en su año de rookie, 2021.
Y los últimos cuatro pilotos que han entrado en el selecto club de ganadores lo han sido en las últimas dos temporadas. Alex Márquez abrió la lata en Jerez en 2015, cuatro días después de cumplir los 29 años, y junto a Marc hicieron historia en el motociclismo al convertirse en los primeros hermanos ganadores de carreras. Rookie era Fermín Aldeguer en Mandalika el pasado año cuando se convirtió en el 15º español en ganar carreras. Y en la siguiente carrera en Phillip Island le pasó el testigo a Raúl Fernández, ya con dos victorias en su palmarés.
Los 17 ganadores españoles en MotoGP
1
ALEX CRIVILLÉ (Honda 500cc)
Circuito Assen, 27-6-1992
22 años y 115 días (rookie)
Triunfos totales: 15
2
ALBERTO PUIG (Honda 500cc)
Circuito Jerez, 7-5-1995
28 años y 111 días
Triunfos totales: 1
3
CARLOS CHECA (Honda 500cc)
Circuito Montmeló, 15-9-1996
23 años y 335 días
Triunfos totales: 2
4
SETE GIBERNAU (Suzuki 500cc)
Circuito Cheste, 23-9-2001
28 años y 282 días
Triunfos totales: 9
5
DANI PEDROSA (Honda)
Circuito Shanghai, 14-5-2006
20 años y 227 días (rookie)
Triunfos totales: 31
6
TONI ELÍAS (Honda)
Circuito Estoril, 15-10-2006
23 años y 203 días
Triunfos totales: 1
7
JORGE LORENZO (Yamaha)
Circuito Estoril, 13-4-2008
20 años y 345 días (rookie)
Triunfos totales: 47
8
MARC MÁRQUEZ (Honda)
Circuito Austin, 21-4-2013
20 años y 63 días (rookie)
Triunfos totales: 78 (*en activo)
9
MAVERICK VIÑALES (Suzuki)
Circuito Silverstone, 4-9-2016
21 años y 236 días
Triunfos totales: 10 (*en activo)
10
ALEX RINS (Suzuki)
Circuito Austin, 14-4-2019
23 años y 127 días
Triunfos totales: 6 (*en activo)
11
JOAN MIR (Suzuki)
Circuito Cheste, 8-11-2020
23 años y 69 días
Triunfos totales: 1 (*en activo)
12
JORGE MARTÍN (Ducati)
Circuito Spielberg, 8-8-2021
23 años y 191 días (rookie)
Triunfos totales: 9 (*en activo)
13
ALEIX ESPARGARÓ (Aprilia)
Circuito Termas Río Hondo, 3-4-2022
32 años y 247 días
Triunfos totales: 3
14
ALEX MÁRQUEZ (Ducati)
Circuito Jerez, 27-4-2025
29 años y 4 días
Triunfos totales: 4 (*en activo)
15
FERMÍN ALDEGUER (Ducati)
Circuito Mandalika, 5-10-2025
20 años y 183 días (rookie)
Triunfos totales: 1 (*en activo)
16
RAÚL FERNÁNDEZ (Aprilia)
Circuito Phillip Island, 19-10-2025
24 años y 361 días
Triunfos totales: 2 (*en activo)
17
PEDRO ACOSTA (KTM)
Circuito Spielberg, 20-9-2026
22 años y 118 días
Triunfos totales: 1 (*en activo)
Aunque desde que llegó a la categoría estrella con 19 años, Pedro Acosta estaba predestinado a fulminar los récords de precocidad de Marc Márquez, el de Puerto de Mazarrón debutó en 2023 en una etapa complicada para su marca, KTM; con la que ha hecho toda su carrera en el mundial. La mayoría de los siete triunfos entre 2020 y 2022, años en los que mantenían concesiones top, fueron comprando números en la lotería del mojado, así que Acosta no lo tuvo fácil. Hasta este fin de semana en Spielberg, el GP de casa para KTM cuando nadie tuvo su velocidad.
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