Gran Premio del Caribe de karts vuelve al Gran Malecón de Barranquilla con 154 pilotos de seis países y Tatán Garzón, campeón de la USF2000
La tercera edición se correrá del 30 de octubre al 1 de noviembre. Los organizadores esperan unos 22.000 asistentes y la boletería arranca en $23.000.
El trazado callejero del Gran Malecón, con el río Magdalena de fondo, recibirá a 154 pilotos entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre. Foto: Alcaldía
PERIODISTAActualizado:
Del 30 de octubre al 1 de noviembre, 154 pilotos de Colombia, Perú, Ecuador, Brasil, Venezuela y México correrán en el Gran Malecón de Barranquilla, sede de la tercera edición del Gran Premio Electrolife del Caribe 2026, el único circuito callejero de karts que hay en el país.
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La organización calcula que unas 22.000 personas pasarán por el malecón durante los tres días, que coinciden con el puente festivo de Todos los Santos. Los promotores presentan la competencia como una mezcla de deporte, entretenimiento y turismo, y esperan que mueva el comercio de la ciudad.
En 2024, cuando se corrió la primera edición, la entrada fue libre. Esta vez hay que pagar: las boletas se venden en TuBoleta desde $23.000, y el precio cambia según la localidad.
Un campeón de la ruta a la IndyCar
La figura más conocida de la grilla es Sebastián ‘Tatán’ Garzón, el piloto colombiano que este año ganó el campeonato USF2000, segundo escalón del programa de formación que lleva a la IndyCar en Estados Unidos. Garzón, que empezó la temporada con 16 años, corrió para el equipo DEForce Racing y cerró el campeonato con 383 puntos y cuatro victorias en 18 carreras. Abrió el año con dos triunfos en el circuito callejero de St. Petersburg, en Florida.
En la competencia participan 154 pilotos de seis países. Foto:Alcaldía
Antes de los monoplazas pasó más de una década en el kartismo. Según el Instituto Distrital de Recreación y Deporte de Bogotá, que lo apoya, fue campeón mundial de EasyKart en la categoría Baby, en Italia, y subcampeón de la United States Pro Kart Series.
En la grilla también estará Tomás Guerrero, campeón suramericano de 2026, según la organización del evento.
De la Baby Max a la DD2 Élite
El Gran Premio tiene categorías para pilotos de casi todas las edades. La más pequeña es la Baby Max, en la que corren niños desde los 4 años. La más alta es la DD2 Élite, donde compiten los pilotos con más experiencia y trayectoria internacional.
Los organizadores esperan unas 22.000 personas durante los tres días de carreras. Foto:Alcaldía
Así, el mismo fin de semana y sobre el mismo asfalto, comparten pista niños que apenas empiezan y corredores que ya tienen títulos fuera del país. El caso de Garzón sirve de ejemplo: su primer título mundial lo ganó en una categoría infantil de karts, años antes de llegar a los monoplazas.
Fuera de la pista, la programación incluye una Fan Zone, la Supergrilla y un show de Halloween, que cae en la noche del sábado 31 de octubre. La organización dice que la idea es que los asistentes vayan en familia o con amigos.
Tercera vez en el Gran Malecón
La primera edición se corrió del 7 al 9 de noviembre de 2024 y sirvió de apertura para la temporada 2024-2025 del campeonato Rotax Max Challenge Colombia. Daniel Trujillo, secretario distrital de Deportes, la describió en ese momento como un “Carnaval de Motores” sobre un trazado urbano de 900 metros.
En 2025 el circuito volvió a medir 900 metros, con 12 curvas y rectas en las que los karts alcanzaban los 115 kilómetros por hora. Ese año, varias categorías corrieron por un cupo al campeonato mundial de karts en Bahréin.
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La Alcaldía tiene planes para el automovilismo que van más allá de los karts. En mayo, el alcalde Alejandro Char confirmó que existe un trazado preliminar llamado ‘Barranquilla IndyCar Street Circuit’, cuyo recorrido arrancaría en el Gran Malecón, y que la ciudad conversa para traer la IndyCar y la Fórmula 1.
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