Cómo les fue a Valentín Perrone y Marco Morelli en el GP de Malasia de Moto3

No está siendo un fin de año sencillo para Valentín Perrone y Marco Morelli, los representantes argentinos en Moto3, y volvió a verse en el GP de Malasia. Tras haber tenido que pasar por la Q1, con el Coyote quedándose ahí y el Gladiador pasando por los pelos, afrontaron la carrera del domingo y no consiguieron destacarse: Perrone fue 15°, en tanto que Morelli quedó 20°.
Valentín sabía que no la tendría nada fácil, porque encima que largaba muy atrás (20°) tenía una penalización de vuelta larga, pero hizo lo posible para recuperar terreno y se llevó un premio mínimo: escaló hasta el 15° puesto y sumó un punto. Lo de Morelli fue a la inversa, porque partió 12°, no consiguió meterse en la pelea de adelante y empezó a perder terreno; a fin de cuentas, fue el último de los que vieron la bandera a cuadros. En tanto, Máximo Quiles se quedó con su 11ª victoria de la temporada.
Valentin Perrone dio pelea desde atrás. (Prensa Tech3)
Después de la carrera, el Coyote escribió en sus redes: "Semana muy complicada en Malasia. Nada de buen feeling durante toda la carrera, pero pudimos terminar P15 haciendo long lap. Agradecer a todos los que siguen apoyándome día tras día y siguen confiando en mí, pronto llegará lo que tanto nos merecemos. Nos vemos en Qatar".
Lo último que dijo no es menor. La próxima fecha es en Lusail, Qatar, del 6 al 8 de noviembre, pero no se sabe a ciencia cierta si se correrá o no. La intención de la categoría es que suceda, pero hay que ver si las figuras de MotoGP acceden en el marco del conflicto bélico en Medio Oriente...
Las posiciones de Valentín Perrone y Marco Morelli en el campeonato de Moto3
En la general, los argentinos mantienen las ilusiones de terminar en el Top 5 de la temporada. Actualmente, Morelli ocupa la 6ª posición, con 140 unidades, en tanto que Perrone cayó del 7° al 8° lugar, con 121. Quiles, compañero de Marco, ya se consagró campeón.
A tres fechas del final, los argentinos están cerca del Top 5. (Prensa Tech3)

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