Nach nur vier Flügen: A380-Airline meldet Insolvenz an

- Für Global Airlines ist nach nur vier Flügen Schluss: Ein Gericht hat die Liquidation angeordnet.
- Der Official Receiver V Prime bewertet nun die Vermögenswerte und wickelt die Forderungen der Gläubiger ab.
- Der einzige A380 steht in Tarbes in Frankreich, ein Käufer ist offen.
Die britische Fluggesellschaft Global Airlines ist zwangsweise liquidiert worden. Ein Gericht ordnete die Abwicklung von Global Airlines Ltd am 4. November an, wie aus einer am 12. November veröffentlichten Mitteilung im britischen Amtsblatt «The Gazette» hervorgeht.
Dem Verfahren lag demnach ein von einem Gläubiger am 29. Mai eingereichter Antrag zugrunde. Als Liquidator wurde Official Receiver V Prime eingesetzt. Er soll nun die Vermögenswerte des Unternehmens bewerten und die Gläubigerforderungen abwickeln.
Global Airlines war 2021 von Gründer James Asquith vorgestellt worden. Das Unternehmen plante zunächst, mit einer Flotte von Airbus-A380-Flugzeugen Transatlantikverbindungen anzubieten. Vorgesehen waren ursprünglich fünf Reiseklassen, darunter auch eine Klasse mit Gaming-Plätzen. Die Pläne wurden später deutlich reduziert.
Insgesamt nur vier Flüge
Am Ende verfügte Global Airlines über einen Airbus A380, der zuvor bei China Southern Airlines eingesetzt worden war. Die Maschine war 2022 ausser Dienst gestellt und in Mojave in den USA abgestellt worden. Nach Wartungsarbeiten in Mojave und Dresden wurde das Flugzeug beim maltesischen Betreiber Hi Fly Malta eingesetzt, da Global Airlines den Prozess für ein eigenes Air Operator Certificate nicht abschloss.
Der A380 absolvierte am 15. Mai 2025 seinen ersten kommerziellen Flug von Glasgow nach New York. Es folgten nach Angaben von Flightradar24 lediglich drei weitere kommerzielle Flüge: der Rückflug nach Glasgow sowie ein Hin- und Rückflug zwischen Manchester und New York.
Seit dem 16. Juli 2025 steht das Flugzeug in Tarbes in Frankreich in Langzeitlagerung. Für eine Rückkehr in den Betrieb wäre eine umfassende Wartung erforderlich. Ob sich ein Käufer für die Maschine findet, ist offen. Gründer Asquith äusserte sich nach Veröffentlichung der Liquidationsmitteilung zunächst nicht öffentlich.
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Florian Osterwalder (fos) arbeitet seit 2021 für 20 Minuten und ist stellvertretender Co-Leiter des Newsdesks.
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