毒駕車輛一律沒入！保管場爆滿改放派出所 引基層反彈

政府近年強力打擊毒駕，並針對道路交通管理處罰條例修法，新法在本月底上路；根據新法，只要毒駕被查獲、拒絕毒品檢測，不論車輛所有人是誰，車輛一律沒入。不過，近期全台各保管場早已因強力查緝毒駕幾乎飽和，警界折衷作法是先將查扣車輛放置在各派出所；基層同仁擔憂新法上路後，派出所會被沒入車輛「塞爆」，不僅影響駐地運作，更會導致同仁不敢抓毒駕。

以台北市警局為例，北市警目前在北投有一處公有交通違規車輛代保管場，容量為汽車310輛、機車1040輛。

一名警官指出，在新法上路前，酒駕、毒駕等違規車輛，被查獲後都應當場移置保管，後續通知車輛所有人限期領回，屆期未領回，經公告3個月仍無人認領者則拍賣。然而有些人並沒有立即領回，導致保管場實際保管的車輛數，早已超過保管場容量。

一名派出所同仁表示，由於保管場容量有限，各地方政府也很難在短期內創設其他保管場，因此現行折衷作法，都是將查扣到的車輛放置在各派出所駐地。隨著新法上路，近來全台各警察局紛紛對此感到苦惱，還有不少單位預先要求各派出所，要先在駐地附近規劃停車地點來因應，質疑新法上路倉促，配套措施沒跟上。

尤其不少派出所駐地老舊、腹地狹小，連容納單位本身的警用車輛都是問題，根本無法規劃出多餘的停放空間。不少同仁都擔心，屆時若查獲毒駕要查扣車輛，派出所沒地方放，難不成要同仁自掏腰包拖去民間停車場？也有同仁認為，如果抓毒駕查扣車輛沒地方放，恐怕會被長官認為是在「找麻煩」，進而導致同仁不敢取締毒駕，反而讓取締酒駕的力道打折。

對此，台北市警局交通大隊表示，近來除了加速車輛拍賣作業，以紓解保管場及各單位保管作業負荷，同時也會持續尋覓適當場地作為保管場使用。