ESPNOhtani 'considerably' healthier, expected back in Dodgers' lineup WednesdayThe Jerusalem PostChina's US ambassador warns about 'red lines' ahead of Trump, Xi meetingESPN DeportesCaitlin Clark y Kelsey Mitchell lideran triunfo de Fever ante LynxInquirerCalapan City launches citizen registry projectUOLLíder opositora é impedida de retornar à VenezuelaThe Hollywood ReporterFormer Miramax Exec Munika Lay Teams With Indie Producer Toni Wang to Launch Luna MediaRapplerAuditors flag gaps, missing docs in OVP’s P168-M disaster aidRMF24Stygmaty, śledztwa i cuda. Kim naprawdę był Ojciec Pio?CNN BrasilTRE-RJ libera candidatura de Rueda por unanimidade3DNewsВ Китае доля угольной энергетики впервые опустилась ниже 50 % по итогам первого полугодияMalay MailUpgraded Asean trade deal brought forward to end-2026, says Singapore DPMسكاي نيوز عربيةالرئيس الإيراني يصل إلى نيويورك
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, September 23, 2026

“대한항공, 여객 운임 상승에 아시아나 비용 마무리까지”…목표가↑

Translate

마이에이전트

나만의 AI 비서 마이에이전트 마이에이전트

증권 > 기업정보

김포공항 계류장에서 이동하는 대한항공 항공기 모습. [연합뉴스]

김포공항 계류장에서 이동하는 대한항공 항공기 모습. [연합뉴스]

KB증권은 23일 대한항공에 대해 여객 운임의 구조적 상승과 아시아나항공 영업손익 개선 등을 고려해 목표주가를 기존 4만원에서 4만2000원으로 상향 조정했다.

KB증권은 대한항공의 올해 연결 영업이익은 1조1000억원으로 전년대비 5% 감소하는데 그칠 것이라고 추정했다.

고환율, 고유가, 고금리가 결합된 영업환경에서 대한항공이 강력한 이익 방어 능력을 보이고 있다며 2027년엔 실적 개선세가 더욱 가팔라질 것이라고 내다봤다.

KB증권은 대한항공의 2027년 연간 영업익이 전년보다 158.9% 증가한 2조70000억원을 달성할 것으로 전망했다. 이는 시장 컨센서스를 21.2% 상회하는 수치다.

KB증권은 최근 대한항공의 이익 창출능력이 개선된 요인으로 크게 세 가지를 꼽았다.

먼저 외국인의 한국방문 선호도 상승이다. 한국 여행에서의 지출 비용 증가가 해외 발권 항공권 가격 인상으로 이어지고 있단 설명이다.

인공지능(AI) 투자가 화물 수요를 끌어올린 가운데, 신규 항공기 제작이 지연되면서 화물 운임도 높게 유지될 것이라고 관측했다.

여기에 아시아나항공의 영업손익이 합병 관련 비용 인식 마무리, 여객 업황 개선, 합병 후 화물 사업 효율성 개선 등에 힘입어 개선될 것이라고 봤다.

강성진 KB증권 연구원은 “지금의 대한항공 전망은 고환율, 고유가, 고금리를 가정한 것이란 점에서 의미있다”면서 “대한항공의 이익 창출능력은 크게 개선된 상황이며, 환율, 유가, 금리 등 대외환경이 평균적 수준으로 회귀할 경우, 대한항공의 영업이익은 더욱 상향조정될 것”이라고 말했다.

대한항공

003490 KOSPI

31,400 ▲ 8.84%

대한항공의 목표주가가 4만2000원으로 상향 조정되었습니다.
여객 운임의 구조적 상승과 아시아나항공의 합병 비용 인식 마무리가 이익 창출능력을 지탱하고 있습니다.
업계에서는 고환율과 고유가 환경 속에서도 이익 방어 능력이 돋보인다는 평가를 내놓고 있습니다.

주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다.

신고하기

신고 사유 선택

추천질문

Powered by

perplexity

이 기사의 배경지식, 한눈에 이해하는 해설판으로 이동

에디터 픽 추천기사

핵심요약 쏙

AI 요약은 OpenAI의 최신 기술을 활용해 핵심 내용을 빠르고 정확하게 제공합니다.
전체 맥락을 이해하려면 기사 본문을 함께 확인하는 것이 좋습니다

KB증권은 대한항공의 목표주가를 4만원에서 4만2000원으로 상향 조정하며, 올해 연결 영업이익이 1조1000억원으로 5% 감소할 것이라고 전망했다.

또한, 대한항공의 이익 방어 능력이 뛰어나며, 2027년에는 영업이익이 2조7000억원으로 158.9% 증가할 것으로 기대되고 있다.

이는 외국인의 한국 방문 증가와 AI 투자에 따른 화물 수요 증가, 아시아나항공의 영업손익 개선 덕분이라고 분석했다.

AI 해설 기사

AI 해설은 뉴스의 풍부한 이해를 위한 콘텐츠로, 기사 본문과 표현에 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 내용은 기사 본문을 함께 확인해 주시기 바랍니다.

대한항공이 탄탄한 여객 운임 상승세와 아시아나항공의 합병 비용 마무리 효과에 힘입어 긍정적인 실적 전망을 받으며 목표주가가 상향 조정되었어요! ✈️📈✨

Key Points

  • KB증권은 대한항공의 올해 연결 영업이익이 고환율·고유가·고금리 속에서도 1조 1000억 원으로 전년 대비 소폭 감소에 그칠 것이며, 2027년에는 영업이익이 2조 7000억 원까지 급증할 것으로 내다봤어요! 📊💡
  • 외국인들의 한국 방문 선호도가 높아지면서 여행 지출이 늘어났고, 이것이 자연스럽게 해외 발권 항공권 가격 인상으로 이어지고 있어요! 🌏🎟️🛍️
  • 인공지능(AI) 투자 열풍이 화물 수요를 자극하는 가운데, 신규 항공기 제작 지연까지 겹치면서 화물 운임도 높은 수준을 유지할 것으로 관측돼요! 🤖📦✈️
  • 아시아나항공 역시 합병 관련 비용 인식이 마무리되고 여객 업황이 개선되면서 영업손익이 크게 나아질 것으로 기대되고 있어요! 🤝💼🌟

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

항공업계가 여객 운임의 구조적 상승과 화물 수요 급증에 힘입어 튼튼한 실적 방어 능력을 보여주고 있어요. ✈️📈

KB증권은 2026년 9월 23일 발표한 리포트를 통해 대한항공의 목표주가를 기존 4만 원에서 4만 2000원으로 상향 조정했어요. 💡💰

올해 연결 영업이익은 고환율, 고유가, 고금리 속에서도 전년 대비 5% 감소하는 데 그친 1조 1000억원을 기록할 것으로 추정되고 있어요. 📉🌍

특히 2027년에는 연간 영업이익이 2조 7000억 원에 달해 시장 예상을 훨씬 뛰어넘는 가파른 실적 개선세를 보일 것으로 전망되고 있답니다. 🔮✨

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

항공 업계가 고환율, 고유가, 고금리라는 삼중고 속에서도 탄탄한 실적을 방어해내며 시장의 주목을 받고 있어요. ✈️💰 이번에 KB증권이 대한항공의 목표주가를 올려 잡은 이유는 여객 운임이 구조적으로 오르고 있고, 아시아나항공과의 통합 과정에서 발생하던 비용 부담이 점차 마무리 단계에 접어들었기 때문이에요. 📈🤝 특히 외국인들이 한국을 찾는 발걸음이 늘어나면서 자연스럽게 해외 발권 항공권 가격이 올라간 점이 큰 영향을 미쳤답니다. 🌏🎟️ 여기에 전 세계적인 인공지능(AI) 투자 열풍이 화물 수요까지 자극하고 있지만, 새로운 비행기를 만드는 제작 과정이 지연되면서 화물 운임 역시 높은 수준을 든든하게 유지하고 있어요. 🤖📦 과거 항공사들이 단순히 대만 영공 통과나 노선 증편 같은 외부 요인에 기대어 실적을 기대하던 모습에서 벗어나, 이제는 본연의 이익 창출 능력 자체가 한층 더 업그레이드되었다는 분석이에요. 🛫✨

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

  • 2026년 09월

    ✈️ KB증권은 대한항공에 대해 여객 운임의 구조적 상승과 아시아나항공 영업손익 개선을 반영해 목표주가를 4만2000원으로 상향 조정했어요. 💡 고환율과 고유가 속에서도 강력한 이익 방어 능력을 보여주었으며, 2027년에는 연간 영업이익이 2조7000억원을 기록하며 실적 개선세가 더욱 가팔라질 것으로 전망되고 있어요. 📈 외국인의 한국 방문 선호도 상승과 AI 투자에 따른 화물 수요 증가가 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석돼요.

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인]

요즘 해외여행을 떠나려는 소비자들은 항공권 가격이 오르면서 지출 부담이 커질 수밖에 없는 상황이에요. ✈️ 외국인들이 한국을 찾는 발길이 이어지고 여행 중 쓰는 돈이 늘어나면서, 해외로 나가는 항공권 가격까지 덩달아 오르는 모습이 나타나고 있답니다. 💸 결국 휴가나 출장을 준비하는 개인 입장에서는 예전보다 항공요금에 대한 체감 비용이 더 무겁게 다가올 수 있어요.

[산업/기업]

항공업계는 고환율, 고유가, 고금리라는 어려운 대외 환경 속에서도 여객 운임이 오르고 아시아나항공의 합병 비용 인식이 마무리되면서 든든한 이익 방어 능력을 보여주고 있어요. 🏢 특히 인공지능(AI) 투자 열풍 덕분에 화물 수요가 탄탄하게 유지되고 있고, 새로운 비행기 제작이 늦어지면서 화물 운임도 높은 수준을 지킬 것으로 기대되고 있답니다. 🚢 이러한 요인들에 힘입어 증권가에서는 대한항공의 목표주가를 올려 잡으며 앞으로의 실적 개선 흐름에 주목하고 있어요.

[정부/시장]

시장에서는 대한항공이 여러 악재 속에서도 기대 이상의 이익을 지켜내자 전체적인 기업 가치를 재평가하는 분위기예요. 📈 증권사들은 환율이나 유가 같은 바깥 환경이 평년 수준으로 돌아오면 항공사들의 영업이익이 더욱 크게 뛸 수 있다고 바라보고 있답니다. 📊 다만 환율과 금리 변동성이 여전히 남아 있는 만큼, 시장 전문가들은 대외 변수가 항공 업종에 미치는 영향을 계속해서 예의 주시하고 있어요.

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

항공 산업은 과거 고환율, 고유가, 고금리라는 삼중고 속에서도 이익을 방어하는 체질 개선을 이뤄내며 구조적인 성장 국면으로 진입하고 있어요. ✈️📈 과거에는 대외 경제 변수에 따라 실적이 크게 흔들렸지만, 최근에는 여객 운임의 상승과 화물 수요의 동반 호조로 탄탄한 이익 창출 능력을 보여주고 있답니다. 🧳💰 특히 인공지능(AI) 투자 확대로 인한 화물 수요 증가와 신규 항공기 제작 지연이라는 공급 제한이 맞물려 높은 운임 환경이 지속되는 구조적 변화가 나타나고 있어요. 🤖✈️

이러한 변화는 개별 기업의 일회성 실적 개선을 넘어 항공업 전반의 기초 체력이 한 단계 높아졌음을 보여주고 있어요. 🌟 오랜 기간 부담으로 작용했던 합병 관련 비용 인식이 마무리 단계에 접어들면서, 아시아나항공의 영업손익이 개선되고 통합 이후 화물 사업의 효율성도 한층 높아질 것으로 기대되고 있답니다. 🤝📦 과거 항공협정 체결이나 노선 증편 등 단발성 호재에 의존하던 모습에서 벗어나, 이제는 본업에서의 근본적인 수익성 강화가 실적을 견인하는 모양새예요. 🗺️✨

향후 시장에서는 대외 경제 환경이 평균 수준으로 회복될 경우 항공사들의 실적 상향 조정 가능성이 더욱 커질 것으로 보여요. 📊 환율과 유가 등 거시경제 지표가 안정될 때 누릴 수 있는 추가적인 수혜 폭이 넓어지면서, 항공 산업이 마주한 경영 환경은 예전과 다른 국면을 맞이하고 있어요. 🌍🔍 앞으로 이러한 구조적 이익 방어력과 비용 효율화 흐름이 지속될지에 대해 시장의 이목이 집중되고 있답니다. 👀💡

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

  • 현 상태 유지 및 안착 시나리오

    ✈️ 지금의 항공업계 흐름이 큰 방황 없이 차근차근 자리를 잡아가는 모습이에요. 외국인들이 한국을 찾는 발걸음이 꾸준히 이어지면서 비행기 표 값도 자연스럽게 힘을 받고 있어요. 💼 여기에 인공지능(AI) 열풍 덕분에 화물 수요도 탄탄하게 받쳐주고 있답니다. 📈 고환율과 고유가 같은 어려운 환경 속에서도 항공사들이 탄탄하게 이익을 지켜내며 안정적인 체력을 증명하고 있어요.

  • 영향력 확대 및 가속 시나리오

    🚀 항공사들의 실적 기세가 훨씬 더 가파르게 날개를 다는 상황이에요. 🌏 외국인 관광객들의 한국 여행 지출이 예상보다 훨씬 커지고, 신규 비행기 제작이 자꾸 늦어지면서 화물 운임 높은 수준이 생각보다 더 오래 유지될 수 있어요. 🤝 게다가 아시아나항공과의 합병 과정에서 들어가는 비용 부담이 완전히 털어지고 효율성이 극대화되면, 내후년에는 시장의 예상을 훨씬 뛰어넘는 놀라운 실적 성장세를 보여줄 수 있어요.

  • 변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

    ⚠️ 예상치 못한 외부 충격이나 리스크가 튀어나와서 지금의 좋은 흐름에 제동이 걸릴 수도 있어요. 💰 환율과 유가, 금리가 지금보다 더 큰 폭으로 흔들리거나 글로벌 경제 환경이 갑자기 나빠지면 항공사들의 비용 부담이 눈덩이처럼 불어날 수 있죠. 🏭 또한 신규 항공기 도입 지연 문제가 예상보다 길어지거나 시장 경쟁이 지나치게 치열해지면 이익 창출 능력이 타격을 입고 전망이 주춤해질 위험도 존재해요.

[주요 용어 해설 (Glossary)]

  • 영업손익

    기업이 장사를 해서 벌어들인 돈에서 물건을 만들고 파는 데 들어간 비용을 뺀 이익이나 손해를 말해요. ✈️ 이번 기사에서는 아시아나항공이 합병 관련 비용을 잘 마무리하고 본업인 여객과 화물 사업에서 체질이 좋아지면서 이 지표가 크게 좋아질 것으로 기대하고 있어요. 💰 기업의 진짜 돈 버는 능력을 보여주는 아주 중요한 성적표라고 볼 수 있답니다. 📈 앞으로 회사가 얼마나 튼튼하게 돈을 벌 수 있을지 가늠하는 기준이 돼요.

  • 시장 컨센서스

    증권가에 있는 여러 전문가들이 모여서 앞으로 이 기업의 실적이 얼마나 좋아질지 미리 예상해 본 평균적인 수치를 뜻해요. 🎯 이번에 대한항공의 2027년 실적 전망치를 이야기하면서 이 예상치보다 훨씬 더 뛰어난 성적을 낼 것이라고 분석했어요. 📊 시장 전체가 기대하고 있는 눈높이를 얼마나 훌쩍 뛰어넘을 수 있는지 보여주는 재미있는 잣대랍니다. ✨ 전문가들의 예측을 모아둔 평균값이라서 투자자들에게 중요한 참고 자료가 되기도 해요.

  • 연결 영업이익

    기업 혼자서 벌어들인 돈뿐만 아니라 자회사나 손자회사처럼 한 울타리 안에 있는 모든 계열사들의 실적을 하나로 몽땅 합쳐서 계산한 영업이익이에요. 🤝 대한항공이 자회사나 합병을 앞둔 아시아나항공 등의 성적을 모두 모아서 올해 얼마나 이익을 낼 수 있을지 이 방식으로 추정했어요. 🌐 복잡하게 얽혀 있는 여러 회사의 진짜 총합 이익을 한눈에 알아보기 쉽게 보여주는 방식이랍니다. 💼 거대한 기업 그룹 전체가 실제로 얼마나 알짜배기 장사를 하고 있는지 파악할 때 꼭 필요한 개념이에요.

View the original on 매일경제

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.