“민첩성 호평”…GV60 마그마, 독일 ‘골든 스티어링 휠 어워드’ 수상

제네시스의 첫 고성능 모델 GV60 마그마가 독일 권위의 자동차 시상식에서 주행 성능을 인정받았다. 민첩성과 가속 응답성, 조향 직관성, 제동 성능 등에서 높은 점수를 얻었다.

제네시스는 10일(현지시각) 독일 자동차 전문지 ‘아우토빌트’와 주간지 ‘빌트 암 존탁’이 공동 주관하는 ‘2026 골든 스티어링 휠 어워드’에서 GV60 마그마가 ‘어퍼 미드사이즈 클래스’ 1위에 올랐다고 밝혔다.

1976년 시작된 해당 시상식은 올해 50주년을 맞았다. 올해는 두 매체 편집진이 선정한 신차 90개 가운데 독자 투표로 9개 차급별 3개 모델씩 총 27개 최종 후보를 추렸다. 자동차 전문 기자와 레이싱 드라이버 등 심사위원 23명은 데크라 라우지츠링 서킷에서 핸들링과 승차감, 사용 편의성, 실용성, 지속가능성, 가격 대비 가치 등을 평가했다.

GV60 마그마는 최종 평가에서 차량의 민첩성, 가속 응답성, 스티어링 직관성 및 제동 성능 등 동력 성능과 주행 거동 평가에서 높은 점수를 획득하며 볼보 ES90, 마쓰다 CX-6e를 제치고 1위에 올랐다. GV60 마그마는 앞서 지난 5월 ‘2026 레드 닷 어워드: 제품 디자인’에서도 본상을 받았다.

피터 크론슈나블 제네시스 유럽 법인장은 “제네시스는 고성능을 단순한 가속 성능으로 정의하지 않고 정밀한 제어, 세련된 편안함을 조화시키는 것을 목표로 삼았다”며 “첫 고성능 모델의 주행 성능이 높은 평가를 받아 뜻깊다”고 말했다.

현대차

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현대자동차의 제네시스 GV60 마그마가 독일 골든 스티어링 휠 어워드 어퍼 미드사이즈 클래스 1위에 올랐습니다.
첫 고성능 모델은 심사위원 평가에서 민첩성·가속 응답성·제동 성능으로 높은 점수를 받았습니다.
수상 성과는 고성능 주행 역량을 알리는 계기이나, 실제 판매·수익성 전환은 별도 변수입니다.

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제네시스의 첫 고성능 모델 GV60 마그마가 독일 자동차 시상식에서 주행 성능을 인정받아 '어퍼 미드사이즈 클래스' 1위에 올랐다.

GV60 마그마는 민첩성, 가속 응답성, 조향 직관성, 제동 성능 등에서 높은 점수를 기록하며 볼보 ES90 및 마쓰다 CX-6e를 제치고 최종 평가에서 1위를 차지했다.

피터 크론슈나블 제네시스 유럽 법인장은 브랜드의 고성능 정의를 정밀한 제어와 편안함의 조화로 강조하며, 첫 모델의 성과가 의미 있다고 전했다.