Oman wil nieuwe transportroutes voor vloeibaar aardgas om de Straat van Hormuz te omzeilen

- Oman dringt aan op de aanleg van nieuwe lng-transportcorridors om de Straat van Hormuz te omzeilen.
- Regionale instabiliteit vormt een bedreiging voor de mondiale energiezekerheid door aanvallen op pijpleidingen en maritieme verstoringen.
- Door vastgelopen diplomatieke inspanningen blijven cruciale scheepvaartroutes kwetsbaar voor escalerend geweld.
Tijdens een recente bijeenkomst van gashandelaren en -producenten in Bangkok benadrukte Salim Al-Aufi, de minister van Energie en Mineralen van Oman, de dringende noodzaak om nieuwe transportcorridors voor vloeibaar aardgas in te richten. Al-Aufi wees op de instabiliteit in de Perzische Golf en drong er bij belanghebbenden op aan om verschillende exportalternatieven te verkennen – waaronder routes via Jemen, Oman of noordwaarts – om de gevaarlijke afhankelijkheid van de Straat van Hormuz te verminderen.
Diversificatie van exportroutes
Deze drang naar diversificatie komt op een moment dat regionale instabiliteit de energiestroom bedreigt. Oman beschikt al over een exportterminal aan de oostkust waarmee het de zeestraat kan vermijden. Daarnaast onderzoeken andere entiteiten, zoals Adnoc Gas, nu de ontwikkeling van faciliteiten buiten dit kritieke knelpunt.
Het huidige conflict heeft de economische kwetsbaarheid onderstreept van de Golfstaten, die voor een aanzienlijk deel van de wereldwijde lng-voorziening vrijwel uitsluitend afhankelijk zijn van één enkele zeepassage.
Houthi’s
De volatiliteit in de regio is nog eens extra benadrukt door een scherpe stijging van de olieprijzen, die met meer dan 3 procent stegen na aanvallen van de Houthi’s op Saoedi-Arabië. Deze aanvallen leidden tot de opschorting van een cruciale pijpleiding van 1.200 km die bedoeld is om olie van oost naar west te transporteren.
Tegelijkertijd heeft de Iraanse bemoeienis met het scheepvaartverkeer de vrees over de stabiliteit van de wereldwijde energiedistributie versterkt.
Diplomatieke gesprekken uitgesteld
De diplomatieke inspanningen om deze spanningen op te lossen zijn vastgelopen. Een geplande bijeenkomst tussen Iran en andere Golfstaten, bedoeld om een akkoord over het scheepvaartbeheer in de Straat van Hormuz te bespreken, werd uitgesteld.
De minister van Buitenlandse Zaken van Oman gaf aan dat het uitstel noodzakelijk was om consensus te waarborgen, terwijl Iraanse functionarissen opmerkten dat de vertraging een gezamenlijk besluit was met Muscat om een geschiktere datum te vinden.
Gevaar blijft
Het gevaar van het blijven gebruiken van de zeestraat bleek uit recente berichten over een schip dat door een projectiel werd geraakt. Dat leidde tot brand en noodevacuaties. Iraanse autoriteiten bevestigden dat er slachtoffers waren gevallen op een commercieel schip na een soortgelijk incident.
Bijgevolg laten scheepvaartgegevens een dramatische daling van het verkeer zien. Daarbij is het aantal dagelijkse doorvaarten is gedaald tot minder dan tien – ver onder de recente gemiddelden – hoewel sommige schepen mogelijk aan detectie ontsnappen door hun volgsystemen uit te schakelen. (fc)
Wil je meer energienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Energy Insider-nieuwsbrief
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.