On a trouvé un vélo électrique bradé à moins de 930 € chez Lidl grâce à deux promos cumulées

[Deal du jour] Un vélo électrique pour aller travailler ou faire ses courses sans dépenser quatre chiffres, c’est encore possible chez Lidl en ce moment.

Après les Crivit X.3 et Y.3, Lidl a élargi sa gamme de vélos électriques en avril 2025 avec le Crivit Classique, un modèle plus abordable destiné aux déplacements du quotidien. L’enseigne y conserve quelques bonnes idées, comme le cadre ouvert et la batterie amovible, tout en simplifiant les composants pour contenir le prix. Plus d’un an après sa sortie, ce vélo électrique devient encore plus accessible grâce au cumul d’une vente flash et des remises des French Days.

Affiché à 1 199 € sur le site de Lidl, le Crivit Classique revient à 924,99 €. Les remises apparaissent automatiquement dans le panier, avant le paiement sans entrer de coupon.

Pour alléger encore la facture, créez gratuitement votre compte Lidl Plus avant de passer commande, puis activez le coupon « Frais de port offerts » dans le panier. Les frais de livraison classiques sont alors supprimés, mais le supplément de transport de 39,99 € reste malheureusement à votre charge.

Que vaut ce vélo électrique de Lidl ?

🔍 Les points à retenir :

• Une autonomie jusqu’à 70 km
• Un poids de 24 kg
• Un moteur de 40 Nm à la puissance de 250 W

Le premier bon point du Crivit Classique se voit immédiatement. Son cadre ouvert permet de monter en selle sans lever haut la jambe, un avantage appréciable lorsque le porte-bagages est chargé. Lidl le destine aux personnes mesurant entre 1,60 et 1,90 m selon sa fiche technique. La potence réglable permet d’ajuster la position du guidon, tandis que la fourche suspendue contribue à atténuer les irrégularités de la chaussée.

Avec un poids total de 24 kg, le Crivit Classique est un vélo ni trop lourd ni trop léger, à l’ergonomie bien pensée. Sa selle ergonomique offre un bon confort d’assise tandis que ses roues de 27,5 pouces travaillent de concert avec la fourche à suspension afin d’amortir les chocs. Les freins à disque mécaniques font quant à eux le travail demandé. Le vélo embarque quelques équipements dont un éclairage avant et arrière, des réflecteurs, un porte-bagages intégré, une sonnette et des garde-boue.

Les économies apparaissent davantage du côté des composants. Le dérailleur Shimano Tourney à sept vitesses appartient à l’entrée de gamme, tout comme les freins à disque mécaniques Tektro, actionnés par câble. Ces derniers demandent notamment de surveiller le réglage à mesure que les plaquettes s’usent.

La batterie de 355 Wh se retire avec la tige de selle pour être rechargée chez soi. C’est particulièrement pratique lorsque le local à vélos ne dispose pas de prise. Lidl annonce jusqu’à 70 km d’autonomie, une valeur qui dépend du relief, de la charge transportée et du niveau d’assistance choisi. Il faut donc garder une marge plutôt que de prévoir systématiquement 70 km entre deux recharges.

Pour aller plus loin

À 929,99 €, faut-il se laisser tenter par ce vélo électrique Lidl ?

Pour des déplacements en ville sur un parcours peu vallonné, la proposition est intéressante. Le moteur Ananda de 250 W, installé dans la roue arrière, délivre un couple de 40 Nm. Une configuration cohérente pour bénéficier d’un coup de pouce au quotidien, mais qui invite à modérer ses attentes si le trajet comporte de longues côtes, surtout avec des bagages.

Le principal compromis concerne le déclenchement de l’assistance. Le Crivit Classique détecte la rotation des pédales, sans mesurer la force que vous exercez dessus comme le ferait un capteur de couple. L’aide du moteur accompagne donc moins finement votre effort. Trois niveaux permettent de régler son intensité, auxquels s’ajoutent un boost de 20 secondes maximum et une aide à la marche pour pousser le vélo.

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