Nieuwe verkeersbelasting tegen 1 juli: 'Geen compensatie voor prijs van wegenvignet'

De fiscale behandeling van auto's in Brussel ondergaat de komende maanden twee grote wijzigingen: de invoering van een snelwegvignet voor alle Belgen, normaal gezien vanaf 1 mei volgend jaar, en de herziening van de verkeersbelasting. Over dat laatste dossier bereikte de regering-Dilliès onlangs een akkoord.
De Smedt verduidelijkte de filosofie achter de hervorming in het parlement. Kleine stadswagens, emissievrije voertuigen en oldtimers worden vrijgesteld van de Brusselse verkeersbelasting. De aankoop van grote en zware wagens wordt daarentegen sterker ontmoedigd.
Vignet vanaf april
Het snelwegvignet zal vanaf 2 april 2027 via een digitaal platform te koop zijn voor eigenaars van een in België ingeschreven voertuig. Bestuurders zullen kunnen kiezen voor een vignet voor één dag, tien dagen, een maand, twee maanden of een jaar. Een jaarvignet zou tussen 90 en 125 euro kosten, afhankelijk van de emissieklasse.
Een een-op-eencompensatie voor het vignet komt er niet, dat zou in strijd zijn met Europese regels, omdat andere Europeanen niet zouden kunnen genieten van die compensatie. "We hebben nooit de ambitie gehad om iets voor iemand te compenseren", verklaarde de minister.
Nochtans zei hij in juli dat "Brusselaars geen euro meer zullen betalen", als gevolg van het vignet, als reactie op een uithaal van Vlaams minister Ben Weyts (N-VA). Dat blijkt nu niet te kloppen voor heel wat Brusselaars, afhankelijk van hun wagen.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.