Echa katastrofy kolejowej w Hiszpanii. "Powinna zapalić czerwoną lampkę w Polsce"
Między miastami Mora i Orgaz w prowincji Toledo w Hiszpanii doszło do zderzenia dwóch pociągów pasażerskich dużych prędkości. Z doniesień lokalnych mediów wynika, że zginęło co najmniej 46 osób.
Zdaniem rządu przyczyną kolizji mógł być "błąd ludzki" - donosi "El Pais". Takie informacje przekazał również dziennik "ABC". Jak czytamy, "potwierdziły to źródła transportowe".
Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Przewodniczący związku zawodowego maszynistów o lekcji dla Polski
Przewodniczący Związku Zawodowego Maszynistów w Polsce Leszek Miętek przekazał na antenie Polsat News, że kontaktował się z prezydentem hiszpańskich maszynistów. Jak się dowiedział, wypadek był bardzo poważny, a wśród ofiar są również maszyniści.
- To jest również zastanawiające, dlaczego w ciągu kilku miesięcy w Hiszpanii doszło już do drugiej bardzo poważnej katastrofy kolejowej. Ten przykład hiszpański też pokazuje, jak ważne są kwestie bezpieczeństwa ruchu kolejowego, na które stale zwracamy uwagę - jak wielką cenę można zapłacić, gdy zawodzą systemy, zawodzi człowiek. Nie ma z tym żartów, płaci się najwyższą cenę - mówił.
ZOBACZ: Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Media ujawniają możliwą przyczynę
Jak sugerował, wszystko wskazuje na to, że oba tabory znajdowały się na tym samym torze. - W warunkach polskich mieliśmy wiele takich zdarzeń. Całe szczęście, że do katastrof nie dochodziło. Mówiliśmy wiele razy o takich sytuacjach zapalnych, dlatego tak mocno naciskamy na kwestie bezpieczeństwa, próbujemy przekonywać wszystkich tych, którzy za to bezpieczeństwo w polskich kolejach odpowiadają - wskazywał rozmówca Polsat News.
‼️Accidente tren 🚨 La Guardia Civil ha desplegado en la zona personal de Seguridad Ciudadana de la provincia de Toledo, OMAC (Oficinas Móviles de Atención a la Ciudadanía) así como agentes del SEPRONA y de la Jefatura de Tráfico. ✔️ También se desplazan a la zona en este momento unidades de Seguridad Ciudadana de Ciudad Real y Albacete, de los Grupos de Reserva y Seguridad (GRS), del Servicio Aéreo, de drones, grupo de Caballería y el Equipo de Grandes Catástrofes del Servicio de Criminalística, del Servicio Cinológico y de Policía Judicial.
— Guardia Civil (@guardiacivil) October 28, 2026
"Powinien zapalić czerwoną lampkę". Tragedia w Hiszpanii a sytuacja bezpieczeństwa kolejowego w Polsce
- Ten przypadek hiszpański po raz kolejny powinien zapalić czerwoną lampkę również u polskich decydentów odpowiadających za bezpieczeństwo, że po prostu trzeba o tym poważnie rozmawiać - mówił Leszek Miętek.
Jak wskazywał, ma nadzieję, że tragedia skłoni do refleksji prowadzącej do powstania Komisji Profilaktyki Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego. Stwierdził, że związkowcy proszą o jej powołanie od dłuższego czasu i "nie mogą się doprosić".
ZOBACZ: Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Kilkadziesiąt ofiar, rośnie tragiczny bilans
- To nie jest tak, że jak ktoś jest chory i zbije termometr, to nie ma gorączki. My te problemy mamy, o nich chcemy rozmawiać. I wcale nie po to, żeby demolować system kolejowy, tylko po to, żeby zapobiec ewentualnym zagrożeniom, które widzimy - przekonywał Leszek Miętek.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.