Europese vrachtwagenfabrikanten vragen om uitstel van de emissiedoelstellingen voor 2030

- Europese vrachtwagenfabrikanten pleiten ervoor de CO₂-doelstellingen voor 2030 met drie jaar uit te stellen.
- Hoge energiekosten en een gebrekkige laadinfrastructuur belemmeren de overstap naar emissievrije voertuigen.
- Marktleiders dringen er bij de EU op aan om prioriteit te geven aan een structurele hervorming van het elektriciteitsnet in plaats van een strengere regelgeving.
Door aanzienlijke obstakels, zoals hoge energieprijzen en een gebrek aan laadinfrastructuur, vragen Europese producenten van zware voertuigen om drie jaar uitstel van de CO₂-emissiedoelstellingen van de Europese Unie voor 2030. Volgens de sector maken de huidige omstandigheden het voor kopers moeilijk om over te stappen op emissievrije modellen, die momenteel slechts 2,4 procent van de nieuwe registraties van zware vrachtwagens uitmaken.
Onrealistische doelstellingen
Volgens de Europese Vereniging van Automobielfabrikanten vereist het huidige wettelijke kader dat de CO₂-uitstoot van nieuwe zware voertuigen tegen 2030 met 43 procent wordt verminderd ten opzichte van de normen voor 2025. Fabrikanten die niet aan die doelstelling voldoen, riskeren hoge boetes.
Gezien de lage adoptiegraad van emissievrije voertuigen waarschuwen fabrikanten dat die doelstellingen onrealistisch dreigen te worden.
Oproep tot structurele hervorming van de infrastructuur
Grote spelers in de sector, zoals Scania, Iveco, Daimler Truck en DAF Trucks, hebben gewezen op de dringende noodzaak van structurele verbeteringen. Zij pleiten voor een versnelde integratie in het elektriciteitsnet, een uitgebreider netwerk van oplaadpunten en meer financiering voor duurzame infrastructuur.
Bredere druk
Tegelijkertijd bekijkt de EU, in reactie op bredere druk vanuit de automobielindustrie, de mogelijkheid om het verbod op nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren vanaf 2035 terug te draaien.
(at)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.